Bosch-Chef Volkmar Denner sieht auf absehbare Zeit für die Brennstoffzelle keinen Durchbruch im Automobilbereich. Reine Elektroautos hätten eine bessere Energiebilanz als wasserstoffbetriebene Modelle, erklärte er auf einer Pressekonferenz seines Unternehmens auf der IAA. Brennstoffzellen seien eher im stationären Betrieb ein geeignete Alternative.
Aber auch beim klassischen Energiespeicher sei noch einiges zu tun, betonte Denner.¨Die Kosten der Lithium-Ionen-Batterie mindestens halbieren, ihre Energiedichte mindestens verdoppeln - das ist unser Ziel.¨ Darüber hinaus gebe es auch bei Verbrennungsmotoren noch einiges Einsparpotenzial. Selbst gegenüber dem Stand von 2012 können wir den Verbrauch von Verbrennungsmotoren um 20 Prozent reduzieren¨, betonte der Vorsitzende der Geschäftsführung des Zulieferes in Frankfurt.(ng)
