Bild 1 von 8: Henry Ford revolutionierte mit seiner Fließband-Arbeit die noch junge Autobranche. Am 30. Juli wäre er 150 Jahre alt geworden.
Bild 2 von 8: Elternhaus: Am 3. Juli 1863 brachte Mary Ford ihren Sohn Henry auf der Familienfarm in Dearborn, Michigan zur Welt.
Bild 3 von 8: 1903: Die Bestellung von drei Model A-Fahrzeugen bringt 1,320 Dollar - das langersehnte Geld, um die Firma flott zu machen.
Bild 4 von 8: 1908 kommt das berühmte T-Modell. Der Fünfsitzer kostet 850 Doller und verkauft sich sofort prächtig.
Bild 5 von 8: 1913: Im Werk Highland Park führt Henry Ford erstmals das Fließband in der Autoproduktion ein. Innerhalb von 18 Monaten verringerte sich die Bauzeit eines T-Modells auf 1,5 Arbeitsstunden. Die moderne Autoindustrie war geboren.
Bild 6 von 8: 1924: Henry Ford mit einem 1896er Quadricycle und dem 10-millionsten Ford-Auto, einem T-Modell.
Bild 7 von 8: 1932: Der neue V-8-Motor macht die Fahrzeuge leichter, billiger und stärker. Er ist die letzte Produktinnovation, an der Henry Ford noch direkt beteiligt ist.
Bild 8 von 8: 1946: Henry Ford mit seinem ältesten Enkel Henry Ford II.
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