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28.09.2016
6 Bilder

ADAC Seitencrashtest

Bild 1 von 6: Für seine Testreihe hat der ADAC seitliche Aufprallszenarien beim VW Golf und BMW Z4 untersucht.

© Foto: ADAC

Bild 2 von 6: Dabei ist ein Barrierewagen mit 50 und 65 km/h auf die Beifahrerseite der Fahrzeuge geprallt.

© Foto: ADAC

Bild 3 von 6: Bei diesen Zusammenstößen konnte der Automobilclub ein erhöhtes Verletzungsrisiko für den Fahrer feststellen, da dieser seitlich aus dem Gurt rutschen und mit Oberkörper und Kopf gegen Armaturenbrett, Türverkleidung oder Sitzteile prallen kann.

© Foto: ADAC

Bild 4 von 6: Auch können die vorderen Passagiere sich gegenseitig verletzen. Das Problem: Die derzeit übliche Airbagtechnik bietet hier keinerlei Schutz.

© Foto: ADAC

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Bild 5 von 6: Der Schwachpunkt könne sich mit einfachen Mitteln entschärfen lassen.

© Foto: ADAC

Bild 6 von 6: Nach Meinung des ADAC sollten Gurtstraffer die Insassen besser in den Sitz binden und so eine seitliche Verlagerung verringern.

© Foto: ADAC

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