Bild 1 von 9: Saab zeigt derzeit auf dem Genfer Autosalon, wie ein künftiges Einstiegsmodell des schwedischen Herstellers aussehen könnte.
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Bild 2 von 9: Der 9-X BioHybrid richtet sich nach Unternehmensangaben "an junge und jung gebliebene Kunden, die sportlichen Fahrspaß, progressives Design und High-Tech-Multimedia-Geräte in einem Auto erwarten".
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Bild 3 von 9: Unter der Haube steckt ein 1,4 Liter großer BioPower-Motor, der für bis zu 85-prozentigen Bioethanol ausgelegt ist und 147 kW / 200 PS leistet.
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Bild 4 von 9: Bei Geschwindigkeiten über 70 km/h fahren am Heck ein Dachspoiler, der die Dachlinie verlängert, sowie ein ...
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Bild 5 von 9: ... Unterbodendiffusor automatisch aus.
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Bild 6 von 9: Die Karosserie ist Saab-typisch glattflächig und kommt ...
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Bild 7 von 9: ... ohne sichtbare Griffe oder Außenspiegel aus.
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Bild 8 von 9: Nach vorläufigen Angaben soll sich der dreitürige Prototyp mit 6,4 Litern auf 100 Kilometer zufrieden geben. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 105 Gramm pro Kilometer (Werte bei E85-Betrieb).
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Bild 9 von 9: Das fahrerorientierte Cockpit beinhaltet eine Instrumententafel mit eisblauen 3-D-Grafiken, die aus dem oberen Türrahmen fließt und sich um den Fahrer wölbt.
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