Bild 1 von 8: Erstmals gibt es den VW Golf R künftig auch als Kombi.
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Bild 2 von 8: Die "Variant"-Ausführung des Kompakt-Sportlers feiert nun auf der Auto Show in Los Angeles Premiere (bis 30. November).
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Bild 3 von 8: Für Vortrieb sorgt, wie bei Drei- und Fünftürer, ein 221 kW / 300 PS starker Turbobenziner mit zwei Litern Hubraum, der alle vier Räder antreibt.
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Bild 4 von 8: Die Kraftübertragung leistet ein Doppelkupplungsgetriebe mit sechs Gängen.
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Bild 5 von 8: Die Fahrleistungen des Kombis fallen aufgrund des höheren Gewichts leicht schlechter aus als bei den vergleichbaren Limousinen.
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Bild 6 von 8: Der Spurt auf Tempo 100 dauert 5,1 statt 4,9 Sekunden, der Normverbrauch steigt von 6,9 auf 7,0 Liter.
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Bild 7 von 8: Die Höchstgeschwindigkeit bleibt unverändert bei elektronisch begrenzten 250 km/h.
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Bild 8 von 8: Preise nennt der Hersteller noch nicht. Für gewöhnlich nimmt VW beim Golf rund 1.700 Euro Kombi-Aufschlag gegenüber dem Fünftürer, so dass das Topmodell knapp 42.900 Euro kosten würde.
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