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Automotive Innovations Award 2023: Volkswagen wieder an der Spitze

17.07.2023 09:38 Uhr | Lesezeit: 3 min
Skizze des VW ID.7
Skizze des neuen VW ID.7: Volkwagen entwickelt viele Weltneuheiten in fast allen Technologiebereichen, die überdurchschnittlich häufig in Serie gehen.
© Foto: VW

Die westlichen Autohersteller bleiben die innovativsten der Branche. Doch die Chinesen holen auf.

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Der Volkswagen-Konzern holt sich den Titel als innovativster Autohersteller der Welt zurück. Beim "Automotive Innovations Award 2023" verdrängten die Niedersachsen Mercedes-Benz auf Rang zwei. Auf dem dritten Platz folgte mit Geely erstmals ein chinesischer Hersteller, und mit SAIC (4.) schaffte es ein weiteres Unternehmen aus dem Reich der Mitte unter die Top-5-Performer. Diese Spitzengruppe wird von Ford komplettiert.

Die Auszeichnung wird jährlich von der Unternehmensberatung PwC und dem Center of Automotive Management (CAM) in Bergisch Gladbach vergeben; berücksichtigt und bewertet wurden diesmal insgesamt 1.000 Innovationen von 29 internationalen Automobilherstellern, jeweils in Hinblick auf Reifegrad, Originalität, Kundennutzen und Innovationsgrad.

Mit Volkswagen liegt zwar erneut ein etablierter westlicher Konzern an der Spitze – unter den 15 bestplatzierten Unternehmen finden sich aber bereits sechs chinesische. "Die Aufholjagd der chinesischen Player in Sachen Innovationsstärke erhöht den Druck auf die bisherigen Spitzenreiter", erklärte Felix Kuhnert, Automotive Leader bei PwC Deutschland.

In der Markenwertung eroberte im Premium-Segment erneut Mercedes-Benz den Spitzenrang. Die Stuttgarter haben diese Position durchgehend seit 2018 inne und verwiesen auch in diesem Jahr BMW und Tesla auf die Plätze. Innovativste Volumenmarke war der Studie zufolge Ford – die Amerikaner verdrängten VW und lagen erstmals seit 2014 wieder vor allem Konkurrenten. Auf Rang drei folgte Toyota.

Mercedes EQE im Modellranking vorn

Auf Modellebene errang der Mercedes EQE die Auszeichnung als "Innovationsführer". Die Elektrolimousine platzierte sich vor seinem SUV-Ableger EQE SUV sowie dem chinesischen Rising R7. Die Preise für die ideenreichsten Zulieferer gingen an den Batteriehersteller CATL, den Chiphersteller Nvidia sowie die klassischen Automotive-Größen ZF und Michelin.

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