Ein drahtloses Batteriemanagementsystem soll E-Auto-Akkus künftig kleiner und leichter machen. Die nun vom koreanischen Unternehmen LG Innotek vorgestellte Technik für 800-Volt-Batterien nutzt Hochfrequenz-Funk zur Kommunikation zwischen den einzelnen Energiespeicher-Komponenten und der Elektronik. Dadurch können je nach Fahrzeug zwischen 30 und 89 Kilogramm an Verkabelung innerhalb der Batteriepacks eingespart werden.
Der Platzbedarf soll um 10 bis 15 Prozent sinken, was mehr energiespeicherndes Aktivmaterial auf gleichem Volumen ermöglicht. Zudem verspricht der Entwickler eine höhere Zuverlässigkeit, da auf die vibrationsanfälligen Steckverbinungen zwischen den einzelnen Akku-Modulen verzichtet werden kann. Nicht zuletzt sollen die Kosten sinken, da die Montage mit dem Funksystem weniger zeit- und personalintensiv ist. Der Produktionsstart ist für 2024 vorgesehen.
