Bild 1 von 15: Anderthalb Jahre nach dem Startschuss steht einer der sechs neuen E-Type Lightweight. das dunkelgraue Car Number One, vor uns.
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Bild 2 von 15: Hier steckt noch echt Mechanik drin. Das Viergang-Getriebe klappert, die Pedale knarzen, man hört, wie die Technik arbeitet.
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Bild 3 von 15: Mit Vollgas geht es mühelos bis auf knapp 200 km/h - gut 80 Zähler unter der Vmax.
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Bild 4 von 15: Das edle Lenkrad-Emblem mit Echtgold kommt vom königlichen Hofjuwelier in Birmingham.
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Bild 5 von 15: Aluminium ersetzt die Stahlkarosserie und senkt das Gewicht um über zwei Zentner; am Ende bringen die Lightweights leer nur 920 Kilogramm auf die Waage.
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Bild 6 von 15: Nur zwölf von 18 geplanten Jaguar E-Type "ightweight" wurden Anfang der 1960er Jahre produziert. Diese Lücke schließt die Historik-Abteilung der britischen Traditionsmarke nun, rund 50 Jahre später.
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Bild 7 von 15: Sechs Leichtbau-Sportwagen mit exakt den gleichen Spezifikationen wie 1963 montieren die Techniker auf Kundenwunsch per Hand.
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Bild 8 von 15: Die Leichtgewichte erhalten die Fahrgestellnummern, die damals bereits für sie reserviert waren.
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Bild 9 von 15: Wie ihre historischen Vorbilder haben die E-Types Baujahr 2014 ebenfalls eine Aluminium-Karosserie, Kernkomponente des "Lightweight".
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Bild 10 von 15: Der erste Prototyp des neuen E-Type Lightweight-Edition, als unverkäufliches Exemplar ohne Chassisnummer "Car Zero" genannt, wurde zur Eröffnung der Oldtimer-Veranstaltung in Pebble Beach präsentiert.
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Bild 11 von 15: Preise für den alten neuen Klassiker sind nicht bekannt. Der Wert seines historischen Vorbilds geht in die Millionen.
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Bild 12 von 15: Das Triebwerk des historischen Lightweight E-Type basierte direkt auf dem 3,9-Liter-Aggregat, mit dem 1957 ein Jaguar D-Type letztmals das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewann.
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Bild 13 von 15: Das Aggregat mit drei Weber-Doppelvergasern leistet 250 kW / 340 PS.
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Bild 14 von 15: Jaguar entschied sich bewusst gegen den Einsatz moderner Materialien oder Befestigungsmethoden.
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Bild 15 von 15: Eine auf sechs Exemplare limitierte Luxusuhr ist jedenfalls im Preis mitinbegriffen.
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