Bild 1 von 14: Mit dem Q2 greift Audi erstmals im Boom-Segment der kleinen SUV an.
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Bild 2 von 14: Der kleinste Spross der Q-Familie soll im Herbst starten.
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Bild 3 von 14: Die Motoren decken zunächst eine Bandbreite von 85 kW / 116 PS bis ... 140 kW / 190 PS ab.
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Bild 4 von 14: ... 140 kW / 190 PS ab.
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Bild 5 von 14: Mit einem etwas kantigeren Design, als man es von den größeren Q-Modellen gewohnt ist, hat Audi vor allem eine jüngere Klientel im Visier und ...
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Bild 6 von 14: ... erhofft sich nicht weniger als eine Eroberungsquote von 80 Prozent Neukunden.
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Bild 7 von 14: Die Basis des 4,19 Meter langen Q2 bildet die MQB-Plattform des dreitürigen A3.
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Bild 8 von 14: Auch die Motorisierungen übernimmt das kleine SUV weitgehend vom A3 – mit Tendenz zu den kleineren Aggregaten. Heißt: Der Einliter-Dreizylinder aus dem A1 wird auch zum Portfolio gehören.
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Bild 9 von 14: Bei Konnektivität und Infotainment verspricht Audi Oberklasse-Niveau. Tacho und Drehzahlmesser leuchten auf Wunsch im volldigitalen Cockpit, dessen ...
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Bild 10 von 14: ... 12,3-Zoll-Bildschirm hochdetaillierte Grafiken zeigt.
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Bild 11 von 14: Per optionalem Touchpad scrollt der Fahrer durch das Menü, während die Passagiere über einen WLAN-Hotspot mit Smartphone, Tablet & Co. surfen und streamen können.
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Bild 12 von 14: Gebaut wird der Q2 in Ingolstadt.
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Bild 13 von 14: Als künftige Rivalen gelten Mini Countryman, BMW X1 und Mercedes GLA.
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Bild 14 von 14: Der Audi Q2 bei der Weltpremiere auf dem Genfer Autosalon.
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