Bild 1 von 8: Ein Rolls-Royce in Türkis, wenn man mit dieser Kombination nach Deutschland rollt, werden Köpfe geschüttelt und Geschmacksfragen vorab beantwortet.
© Foto: Rolls-Royce
Bild 2 von 8: Die 5,27 Meter lange Limousine ist zwar mit den Insignien der Marke Rolls-Royce gesegnet, also der griechische Tempel plus Spirit of Ecstasy oben drauf, aber die Grundform weicht doch erheblich vom Shadow ab.
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Bild 3 von 8: Die Tür schließt sich, der Mensch im Inneren dieser Limousine fühlt sich wie ein Diamant im Tresor.
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Bild 4 von 8: Der Spirit ist wuchtiger, er zeigt mehr Kante, die Front- und Heckleuchten sitzen nun horizontal an der Karosserie.
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Bild 5 von 8: Extremer Fahrkomfort, reichlich Raum im Inneren, nur beste Materialien, ausreichend Leistung, ein Design, dass unverwechselbar und dazu noch zeitlos ist.
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Bild 6 von 8: Der bewährte V8 war gesetzt, seine Laufruhe und die eindrucksvolle Leistungsentfaltung war alternativlos.
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Bild 7 von 8: Der Silver Spirit sollte der modernste und beste Rolls-Royce werden.
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Bild 8 von 8: Ein Rolls Royce ist immer etwas Besonderes. Das gilt auch für den Silver Spirit der 1980er-Jahre.
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