Bild 1 von 8: Die markante Jalousie über der Heckscheibe der A310 verbessert die Aerodynamik, wird aber nur anfangs von der Zulassungsbehörde akzeptiert.
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Bild 2 von 8: Die Kasse von Alpine wird belastet durch Garantiekosten für die Alpine A310, deren Käufer Undichtigkeiten der Karosserie beklagen und den vorzeitigen Ausfall der Abgasanlage.
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Bild 3 von 8: Auch sportliche Fahrer konnte die Alpine überzeugen.
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Bild 4 von 8: Die 1,15 Meter flache Flunder mit futuristisch gestalteter Sechs-Scheinwerferfront verdrängte vor 50 Jahren sogar messerscharf gezeichnete Klappscheinwerfer-Coupés aus Maranello und Modena von den Titelseiten.
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Bild 5 von 8: Das Interieur war seinerzeit herausragend modern.
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Bild 6 von 8: Die französische Gendarmerie fuhr das V6-Modell.
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Bild 7 von 8: Guy Fréquelin gewinnt auf der A310 V6 die französische Rallyemeisterschaft.
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Bild 8 von 8: 1979 liefert Alpine 1.381 Einheiten der A310 V6 aus, das beste Jahr der Baureihe.
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