Die Lager der Reifenhändler sind gut bestückt, darunter wieder mit vielen Neuheiten. Der Winter kann also kommen - und zumindest aus der Sicht der Reifenhersteller - ruhig mit Kälte und Schnee. Continental hat den WinterContact TS 860 für das Ersatzgeschäft neu im Programm. Der Kältespezialist ist für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse gedacht und wird zur Wintersaison 2016/17 zunächst in 21 Dimensionen für Felgen zwischen 14 und 17 Zoll Durchmesser und mit den Geschwindigkeitsindizes H und V (210 und 240 km/h) verfügbar sein. Mindestens 20 weitere Größen werden folgen.
Im Vergleich zum Vorgänger ContiWinterContact TS 850 will der neue Winterpneu durch verbesserte Bremsleistungen auf nassen und vereisten Straßen sowie durch mehr Traktion auf schneebedeckten Fahrbahnen punkten. Für kürzere Bremswege auf Eis und Schnee sowie bei Nässe setzt Conti unter anderem auf eine neue Laufflächenmischung. Das Unternehmen nennt diese Mischung mit ihrem hohen Silica-Anteil "Cool Chili". Diese sorgt durch ihre besonderen Dämpfungseigenschaften für gute Bremsleistungen bei winterlichen Fahrbahnbedingungen und damit für guten Grip. Spezielle Hochleistungsharze erhöhen zudem die Flexibilität des Reifens bei Kälte. Das trägt ebenfalls zum guten Bremsen bei.
Damit das Wasser beim Verzögern auf Eis schneller abfließen kann und somit die Kontaktfläche des Reifens mit dem Untergrund vergrößert wird, verfügt der WinterContact TS 860 über einen in dem Profilblock integrierten Kanal zu effizienteren Wasserableitung ("Liquid Layer Drainage"). Für eine höhere Kraftübertragung auf schneebedeckten Straßen haben die Conti-Ingenieure dem laufrichtungsgebundenen, V-förmigen Profil eine zusätzliche Rille in der Wand der Profilblöcke spendiert. (sp-x)
