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Frage der Woche (24. bis 30. 09.)
Das Winterreifen-Geschäft steht bevor. Spezielle „Reifenwechseltage“ sind ein guter Weg, den Andrang zu bewältigen. Kommt man dabei an Zusatzaufträge?
ja, wir arbeiten Checklisten ab: 46 %
nein, dazu bleibt keine Zeit: 34 %
wir arbeiten ohne solche Tage: 20 %
Messe
Ohne Verbrennungsgeräusche
Vom 23. bis 25. Oktober 2012 findet auf dem Münchener Messegelände die vierte Veranstaltung der Elektromobilitätsmesse e Car Tec Munich statt. Die drei belegten Hallen B1, B2 und B3 unterteilen sich in die Themenschwerpunkte E-Fahrzeuge, Energie, Speicher, Antrieb, Leichtbau, Mobilitätskonzepte und Servicesysteme. Als Zielgruppen definiert der Veranstalter das gesamte Spektrum zwischen Entwickler und Autofahrer. Die Messe hat jeweils von 9 bis 19 Uhr (letzter Tag: bis 17 Uhr) geöffnet. Die Eintrittspreise: Tageskarte 24 Euro, Dauerkarte 39 Euro.
In eigener Sache
asp erneut für Qualität ausgezeichnet
Der Journalistenpreis „Wort & Werkstatt“ (www.wortundwerkstatt.de) stand diesmal unter dem Zeichen dreier Premieren. Nach sechsmal AMITEC wurde die Ehrung für Qualitätsjournalismus im Kfz-Aftermarket erstmals während der Automechanika verliehen. Hinzu kam die Kategorie „Visuelle Medien“, womit neben Textbeiträgen diesmal auch Fernsehberichte zugelassen waren. Mit einer Premiere beschäftigte sich auch asp-Redakteur Peter Diehl im Siegerbeitrag „Selbstversuch“: Gemeinsam mit Subaru, Robinair und Honeywell voll-zog die Redaktion im Oktober 2011 den ersten Klimaservice an einem Pkw mit R-1234yf. Dabei legte der bereits beim Wettbewerb 2007 ausgezeichnete Redakteur Wert auf die Versachlichung der ins-besondere in Deutschland sehr emotional geführten Debatte um die Risiken dieses Kältemittels. Den zweiten Platz belegten Konrad Wenz und Jan Rosenow von der Fachzeitschrift Kfz-Betrieb für ihren Bei-trag „Keine Werkstatt unter dieser Num-mer“. Dritter wurde Krafthand-Redakteur Ralf Lanzinger mit dem Artikel „Interaktiver Kontakt“. Den Sonderpreis für Visuelle Medien erhielt Andrea Klasen für den im WDR ausgestrahlten Beitrag „Ein Auto für die Freiheit“. Sein Thema: eine Kfz-Werkstatt, spezialisiert auf behindertengerechte Fahrzeugumrüstungen.
Alle Rückrufe tagesaktuell unter www.autoservicepraxis.de/rueckrufe
Marke
Baureihe
Produktionszeitraum
Stückzahl (D)
Ursache/Wirkung/Abhilfemaßnahme
interner Code
Vollzug erkennbar an
Matiz, Spark
MJ 2007 bis 2009
insgesamt rund 49.000
im Werk falsche Bremsflüssigkeit eingefüllt/Korrosion im ABS-Modul, Gelbildung, klemmendes Ventil, schwammiges Pedalgefühl, verlängerter Pedalweg, verminderte Brems-leistung/Erneuerung der Bremsflüssigkeit, Prüfung, ggf. Erneuerung des ABS-Moduls
OSB12-4F-062A
keine Angabe
Aveo, Kalos
MJ 2009 bis 2011
Epica, Tosca
MJ 2008 bis 2010
Lacetti, Nubira, Optra
MJ 2007 und 2008
Captiva
MJ 2007 bis 2010
Cherokee (KJ)
MJ 2004 und 2005
rund 3.000
Korrosion an den unteren Querlenkern der Hinterachse/Bruch der Querlenker/Erneuerung der Querlenker
keine Angabe
keine Angabe
Knaus
Sky TI (Wohnmobil)
Juli 2011bis Mai 2012
754
unzureichend befestigtes Verkleidungsteil (nur mit Halteband befestigte Hutze)/keine Angabe/Neubefestigung der Hutze mit drei Winkeln
keine Angabe
Hutze mit drei Winkeln befestigt
Defender 90, 110 und 130 Chassis Cab
MJ 2011 und 2012
962
Bruch der Führungsstifte der Gurtrollen/verminderter Insassenschutz/Erneuerung der Gurthalterung
P025
keine Angabe
Discovery 1
MJ 1995 bis 1998
insgesamt 58
mangelhafte flexible Kupplung der hinteren Gelenkwelle, verkauft als Originalteil mit der Teilenummer TVF100010 von April 2011 bis Februar 2012 (Teile mit den Prägungen „GKN“ und „Made in Germany“ sind in Ordnung)/keine Angabe/Erneuerung der flexiblen Kupplung
P024
keine Angabe
Discovery 2
MJ 1999 bis 2004
MJ 1995
Range Rover (nur Diesel mit Automatik)
MJ 1994 bis 2001
GS
01/2005 bis 10/2011
147
unzureichende Festigkeit der Kugelstange der original verbauten, abnehmbaren Anhängerkupplung/Rissbildung bei hoher Beanspruchung/Erneuerung der Kugelstange
keine Angabe
keine Angabe
SL-Klasse (R231)
MJ 2012
„dreistellig“
nach Ablehnung des Kältemittels R-1234yf durch den Hersteller Daimler erfolgt die Rückrüstung auf das bisherige Kältemittel R-134a
keine Angabe
Aufkleber im Motorraum
Qashqai, Qashqai +2
27. 02. bis 16. 05. 2012
insgesamt 4.249
unzureichende Materialfestigkeit der Lenkradnabe/Bruch bei hoher Krafteinwirkung, Verlust der Lenkfähigkeit/Prüfung des Gussdatums, ggf. Erneuerung des Lenkrads
keine Angabe
keine Angabe
NV 200
27. 02. bis 20. 04. 2012
Zafira B
MJ 2012
56
nicht der Spezifikation entsprechendes Ventil im CNG-Tank/keine Angabe/Erneuerung des Ventils
keine Angabe
keine Angabe
Zafira Tourer
Mj 2012
1.128
nicht der Spezifikation entsprechende Teile des Armaturenbretts/„Einfluss auf die Funktion des Beifahrerairbags“ (O-Ton)/Prüfung, ggf. Erneuerung des Armaturenbretts
keine Angabe
keine Angabe
Antara
MJ 2007 bis 2010
rund 14.000
im Werk falsche Bremsflüssigkeit eingefüllt/Korrosion im ABS-Modul, Gelbildung, klemmendes Ventil, schwammiges Pedalgefühl, verlängerter Pedalweg, verminderte Brems-leistung/Erneuerung der Bremsflüssigkeit, Prüfung, ggf. Erneuerung des ABS-Moduls
keine Angabe
keine Angabe
807, Expert
keine Angabe
insgesamt 11
äußerlicher Schaden am Reifen vorn links an Lauffläche oder Flanke/Rissentstehung/Erneuerung des Reifens
keine Angabe
keine Angabe
Mégane 3, Scenic 3 mit 1,2-l-Ottomotor
Serienstart im Märzbis 8. August 2012
insgesamt 741
unzureichender Unterdruck im Einlasskrümmer bei großer Höhe über Meeresspiegel, Bergabfahrt oder Motorleerlauf mit eingeschalteten Verbrauchern/verminderte Bremskraftunterstützung/Aufspielen neuer Software auf Einspritz- und Zentralsteuergerät
OBKG
Aufkleber „N6“ am Federbeindom links
Fortwo (451)
28. 02. bis 06. 03. 2012
keine Angabe
falsches Anzugsdrehmoment an den Schrauben der Bremssattelhalterungen/Kontakt zwischen Rad und Sattel mög-lich/Prüfung, ggf. Korrektur des Anzugsdrehmoments
keine Angabe
keine Angabe
Yaris, Auris, RAV 4
September 2006bis Dezember 2008
insgesamt 136.375
ungleichmäßiger Schmiermittelauftrag an den elektrischen Schiebekontakten der Fensterheberschalter/vorzeitiger Verschleiß, Schwergängigkeit, Klemmen und Ausfall der Kontakte/Prüfung, ggf. Erneuerung der Schalterbaugruppe
2KBA-080
keine Angabe
Avensis
01/2003 bis 10/2008
16.857
unzureichende Festigkeit der Kugelstange der original verbauten, abnehmbaren Anhängerkupplung/Rissbildung bei hoher Beanspruchung/Erneuerung der Kugelstange
keine Angabe
keine Angabe
Previa
02/2000 bis 12/2005
119
VW
Touran Eco Fuel(Erdgas-Version)
September 2005bis Mai 2009
rund 6.700
unzureichender Korrosionsschutz der Gastanks/Korrosion/zunächst Deaktivierung, später Erneuerung der Gastanks
20T3
Aufkleber im Bereich der Reserveradmulde, Eintrag im Serviceplan
Personalie
Zwei Nachfolger
Nach mehr als 33 Jahren Tätigkeit für Mitsubishi Motors verabschiedete der deutsche Importeur Mitsubishi Motors Deutschland GmbH Anfang September Horst Schollmeyer in die Altersteilzeit. Schollmeyer verantwortete zugleich die Bereiche Vertrieb und Aftersales. Hiroshi Taguchi, Präsident des Importeurs, sagte bei der Verabschiedung: „Mit Horst Schollmeyer geht ein Urgestein unserer Organisation, der sich in all den Jahren für das Unternehmen ein hohes Maß an Anerkennung und Wertschätzung erworben hat.“ Seit Jahresbeginn arbeitete Schollmeyer seinen Nachfolger als Vertriebsleiter ein: Harald Schallenberg. Der Unternehmensbereich Aftersales wird nun von General Manager Peter Beck betreut.
Weiterbildung
Erinnerungshilfen
Nach erfolgreich verlaufener Pilotschulung Ende März beim Nürnberger Classic-Car-Service-Betrieb Koller + Schwemmer setzt Bosch Automotive Tradition seine Schulungen zu den eigenen mechanischen Benzineinspritz- und Zündsystemen bei Old- und Youngtimern fort. Angeboten wurden bzw. werden in September, Ok- tober und November jeweils bis zu zwei Termine zu den Themen Zündsysteme, D-Jetronic und K-Jetronic, wobei drei der insgesamt fünf Termine bereits stattfanden. Beispiel Zündsysteme: Verschleißerscheinungen, Fehlermöglichkeiten und Auswirkungen werden dargestellt, Möglichkeiten der Diagnose und Instandsetzung erklärt. Dazu gibt es Infos über Bosch-Ersatzteile neu und im Tausch. Betont wird, dass es sich hierbei nicht nur um Theorievermittlungen, sondern auch und vor allem um praktische Unterweisungen handelt. Die Schulungen finden samstags bei Bosch-Car-Service-Betrieben statt, die Teilnahme kostet einheitlich 110 Euro brutto. Jede Schulung ist, der praktischen Arbeiten wegen, auf 14 Teilnehmer begrenzt. Diese beiden Termine, jeweils in Nürnberg bei Koller + Schwemmer stattfindend, sind noch erreich- und buchbar:
03. November: D-Jetronic
10. November: Zündsysteme
Anmeldungen bei Rainer Stahl von Koller + Schwemmer, Telefon: 0911/3610367, E-Mail: rstahl@koller.de.
Blitzlicht-Spalte
Kurzmeldungen
Die Leipziger Messe AMITEC trägt ab sofort den gewaltigen Untertitel „Fachmesse für Wartung, Pflege und Instandsetzung von Pkw, Nutzfahrzeugen und mobilen Großgeräten aller Art“.
KSPG, vormals Kolbenschmidt Pierburg und zum Rheinmetall-Konzern gehörend, meldet die Übernahme des bri-tischen Motorenentwicklungs-Dienstleisters Mechadyne und dessen be- absichtigte Integration in den Bereich Valvetrain Systems der Pierburg GmbH.
Filterhersteller Mann + Hummel übernahm den hauptsächlich im Ersatzteilmarkt tätigen chinesischen Wettbewerber Bengbu Haoye zu 100 Prozent.
Mit www.drivelog.de hat das Bosch-Tochterunternehmen Mobility Media eine neue Internetseite für Autofahrer und Werkstätten erstellt. Erstere kön-nen kostenlos Daten rund um ihr Auto erfassen und verwalten, ein digitales Serviceheft führen und einen Terminkalender (z. B. für die HU) nutzen. Für Werkstätten ist die Internetseite nicht kostenlos; möglich sind die Erstellung eines Unternehmensprofils, die Pflege von Bestandskunden und Maßnahmen zur Neukundengewinnung. Geplant sind Flottenmanagement- und Com-munity-Funktionen, so der Anbieter.
www.schadenladen.de versteht sich als Portal zur Vermittlung von Blech-, Lack- und Glasreparaturen. Betreiber ist die Möller Ventures GmbH.
Bremsbelaghersteller TMD Friction und Zulieferer Hella planen ein Joint Ven-ture zum Vertrieb von Bremsenkomponenten. Markenname: Hella Pagid.
- Ausgabe 10/2012 Seite 5 (340.9 KB, PDF)
