Veedol erweitert sein Portfolio um die beiden neuen Pkw-Motorenöle Sintron C5 0W20 und Powertron FE 0W20 in der SAE-Klasse 0W20. Das Ultra High Performance Motorenöl Powertron FE 0W20 erfülle die Spezifikationen dexos1TM-Gen 2, API SN-RC und ILSAC GF-5 oder den zugehörigen, vorherigen Spezifikationen, hieß es in der Mitteilung.
ILSAC GF-5 werde oft als Basisspezifikation von Toyota, Honda, Hyundai/Kia, Nissan, Mazda und Chrysler genutzt. Dies gewährleiste ein breites Spektrum an Anwendungen für dieses Produkt. Auch sei Veedol Powertron FE 0W20 aufgrund seiner modernen Additivtechnologie in der Lage, LSPI-Problematiken weitgehend zu verhindern, so der Schmierstoffspezialist.
Veedol Sintron C5 0W20 eigne sich für neueste Mercedes-Benz-Diesel-Motoren als geeigneter HC-Synthese-Schmierstoff, der MB 229.71 entsprechen soll. Die extrem niedrige Viskositätsklasse ermögliche eine hohe Kraftstoffeffizienz und optimiere den Schutz gegen Verschleiß und Sauberkeit des Motors. "Diese Eigenschaften zusammengenommen helfen dabei, den Motor erstklassig in Schuss zu halten. Unsere Produkt-Offensive eröffnet für das Servicegeschäft neue Marktchancen", erklärte Veedol-Vertriebsleiter Dietmar Neubauer.
Auch könnten einige Jaguar-Modelle, unter anderem aus den Segmenten XE, XK und F, von dem neuen Veedol-Produkt profitieren. Zudem gebe es eine Reihe von Land Rovern, die die Jaguar-Spezifikation STJLR.51.5122 nutzten.
Außerdem gibt es mit dem Veedol Maraton Fleet LSP 5W40 ein neuartiges Diesel-Motorenöl für Nutzfahrzeuge, mit dem sich auch ältere Dieselmotoren ohne Spülen umstellen lassen, erklärte Neubauer weiter. Das neue Motorenöl wurde speziell für die Ansprüche des 3.0-Liter-Dieselmotors im Jeep Grand Cherokee MJ 2016 empfohlen. (tm)
