Bild 1 von 7: Der Ferrari LaFerrari war 2013 der erste elektrifizierte Supersportler aus Maranello. Nun legen die Italiener nach. Das neue Modell, der SF90, ist der erste Serien-Ferrari mit vierstelliger PS-Zahl - und ein Plug-in-Hybrid.
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Bild 2 von 7: Zusätzlich zum 574 kW/780 PS leistenden und damit stärksten V8-Benziner der Geschichte des Unternehmens sorgen drei E-Motoren mit insgesamt 162 kW/220 PS für eindrucksvolle Fahrleistungen.
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Bild 3 von 7: Der 1,6-Tonner soll den 100-km/h-Sprint in 2,5 Sekunden absolvieren, 200 fallen nach 6,7 Sekunden, maximal werden 340 km/h erreicht.
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Bild 4 von 7: Die drei E-Motoren, zwei an der Vorderachse und einer zwischen Vierliter-Benziner und achtstufigem Doppelkupplungsgetriebe, erlauben neben Allradantrieb und enormen Fahrleistungen außerdem rein elektrisches Fahren. Eine 7,9 kWh große Batterie gewährleistet bis zu 25 Kilometer weite, emissionsfreie Spritztouren.
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Bild 5 von 7: Ungewöhnlich sind etwa die hochgelegten Auspuffendohre am Heck, ovale statt kreisrunde Rückleuchten oder die c-förmigen LED-Matrixscheinwerfer, die zudem Öffnungen zur Belüftung der Bremsen in ihr Design integrieren.
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Bild 6 von 7: Fahrrelevante Informationen zeigt ein 16-Zoll-HD-Display an - die wichtigsten Bedienelemente konzentrieren sich auf dem Lenkrad.
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Bild 7 von 7: Sehr wahrscheinlich wird ein hoher sechsstelliger Betrag fällig, wenn der Teilzeitstromer 2020 auf den Markt kommt.
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