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von 5: Der neu aufgelegte Abarth 595 EsseEsse in der Jubiläumsausgabe zum 70. Geburtstag der Marke (ab 29.690 Euro) besticht durch einen Sound (Akrapovic-Abgasanlage), der in der Welt der Kleinstwagen seinesgleichen sucht.
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von 5: Grundsätzlich sind die Bausteine des stärksten Abarth nicht neu, aber eben neu gemischt: Den 1,4 Liter große Vierzylinder-Turbo mit 132 kW / 180 PS mit einem Normverbrauch von 6,7 Litern gibt es auch in anderen 595ern – im neuen EsseEsse allerdings ist das Umfeld merklich modifiziert.
Bild 3
von 5: So präsentieren sich die Pedale mit Carbon-Beschlag, und die Sportsitze weisen besonders ausgeprägte Wangen auf, um die Passagiere auch bei noch so hohen Querbeschleunigungswerten in der Mittelbahn zu halten.
Bild 4
von 5: Landstraßentempo erreicht der extrovertierte Italiener nach 6,7 Sekunden. Am wohlsten fühlt sich der 595 auf kurvigem Geläuf, dem er dank direkter Lenkung präzise folgt.
Bild 5
von 5: Mit einer kleinen Anfahrschwäche legt der 1,1 Tonnen schwere Zwerg los, um dann, sobald der Garrett-Lader Abgasstrom abbekommt, mit den Vorderrädern zu scharren.
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