Bild 1 von 12: Schon früh im Jahr 2013 nahm der Kältemittel-Streit wieder Fahrt auf. EU-Industriekommissar Antonio Tajani brachte ein Vertragsverletzungsverfahren für Deutschland ins Gespräch.
© Foto: EU-Kommission
Bild 2 von 12: Und auch im Februar ging es munter weiter: Wir berichteten über einen Brief des KBA an Daimler, in dem die Richtlinienkonformität der Fahrzeuge angemahnt wurde.
© Foto: Sascha Schürmann / dadp / asp-Montage
Bild 3 von 12: Neofitos Arathymos, Leiter der Abteilung Technik, Sicherheit, Umwelt beim ZDK, beantwortete im März unsere Fragen zum Thema Meister-HU. Sie hat es besonders interessiert.
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Bild 5 von 12: Die Deaktivierung von Reifendruckkontrollsystemen an neueren Fahrzeugen ist unzulässig. Das war für Sie die wichtigste Botschaft im Mai.
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Bild 7 von 12: Ein vergleichsweise kleiner Rückruf für in Deutschland nicht offiziell verkaufte Toyota FJ Cruiser weckte im Juli Ihre Neugier.
© Foto: Toyota
Bild 8 von 12: Jedes Jahr wieder ein Klickmagnet sind die Resultate des ADAC-Werkstatttests, insbesondere wenn "schockierende Ergebnisse" angekündigt werden.
© Foto: ProMotor
Bild 9 von 12: Und noch ein ADAC-Standardtest, der bei Ihnen immer auf offene Augen stößt. Der Ausgang des im September veröffentlichten Winterreifentests.
© Foto: ADAC
Bild 10 von 12: Der nächste Reifen-Aufreger folgte schon im Oktober: Die Verkaufs-Aktion des Discounters Lidl.
© Foto: Screenshot www.lidl.de
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