Bild 1 von 11: Martialisch sieht er immer noch aus, fährt jetzt aber mit grünem Gewissen: Der Elektro-Pickup GMC Hummer mit 1.000 PS und 15.000 Newtonmetern Drehmoment
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Bild 2 von 11: Angetrieben von drei Motoren schnellt der Allrader in sportwagentauglichen drei Sekunden auf 100 km/h.
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Bild 3 von 11: Das kantige Äußere behält der Hummer ebenso bei wie ...
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Bild 4 von 11: ... seine umfassende Offroad-Kompetenz.
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Bild 5 von 11: Unterboden-Kameras liefern 18 verschiedene Perspektiven des Geländes, damit der Fahrer abseits der Straße besonders präzise navigieren kann. Die Luftfederung vergrößert die Bodenfreiheit auf Knopfdruck um rund 15 Zentimeter.
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Bild 6 von 11: Dank des "Infinity Roof" mit herausnehmbaren Dach-Elementen haben die Insassen fast uneingeschränkt freien Blick auf den Himmel.
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Bild 7 von 11: Innen ist der Hummer ebenfalls klassisch und kantig gestaltet; dominiert wird das Interieur ...
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Bild 8 von 11: ... von den zwei großen Bildschirmen: 12,3 Zoll hinter dem Lenkrad und 13,4 Zoll auf der Mittelkonsole.
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Bild 9 von 11: Der neue Hummer hat jetzt auch vorn einen Kofferraum.
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Bild 10 von 11: Die rund 112.000 Dollar teure "First Edition" ist bereits ausverkauft.
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Bild 11 von 11: GM hatte den Hummer 2010 in Rente geschickt. 2021 kehrt er zurück.
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