Bild 1 von 10: Kia XCeed: Ein bisschen hochbeinig, ein wenig Coupé-artig, schicke 18-Zöller und ein auffälliger Dachspoiler.
© Foto: Timo Bürger/Autoflotte
Bild 2 von 10: Das Heck dagegen ist recht unspektakulär gestaltet.
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Bild 3 von 10: Man sitzt bequem im Kia XCeed, die Bedienung ist einfach - und das Platzangebot geht auch in Ordnung,
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Bild 4 von 10: Auf den aufpreispflichtigen Sitzen lassen sich auch längere Touren mühelos absolvieren.
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Bild 5 von 10: 690 Euro ruft Kia für das Sitzkomfort-Paket aus.
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Bild 6 von 10: Fingerabdrücke hinterlassen auf den Touchscreen schnell Spuren.
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Bild 7 von 10: Unter der Haube arbeitet eine Plug-in-Hybrid-Kombination, die im Zusammenspiel von 1580 Kubikzentimeter großen Vierzylinder (77 kW/105 PS) und einem Permanentmagnet-Elektromotor (44,5 kW/ 60,5 PS) auf eine Systemleistung von 104 kW/140 PS kommt.
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Bild 8 von 10: Der Kofferraum bietet ein Volumen von nicht allzu üppigen 291 bis 1.243 Litern. Um Ladegut zu verstauen, ist der Boden mit vier Gepäcknetzösen ausgerüstet.
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Bild 9 von 10: Fährt man ausschließlich elektrisch, kommt man etwa 40 Kilometer weit.
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Bild 10 von 10: Die Materialien fassen sich wertig an, die Verarbeitung ist gut.
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