Bild 1 von 10: Mit der Wandlung des GLK zum GLC ist die Mittelklasse-Baureihe sportlicher geworden. Es geht aber noch mehr Dynamik - mit dem GLC Coupé.
© Foto: Mercedes-Benz
Bild 2 von 10: Das Coupé streckt sich auf 4,73 Meter Länge, das sind knapp acht Zentimeter mehr als der GLC.
© Foto: Mercedes-Benz
Bild 3 von 10: Die schon ab der A-Säule flacher verlaufende, zum Heck hin abfallende Dachlinie macht die dynamischere Variante vier Zentimeter flacher.
© Foto: Mercedes-Benz
Bild 4 von 10: Die Heckscheibe kommt coupétypisch ohne Wischer aus.
© Foto: Mercedes-Benz
Bild 5 von 10: Bei der Markteinführung im Herbst haben Kunden die Wahl zwischen zwei Vierzylinder-Dieseln, dem 220 d (125 kW / 170 PS) und dem Allrad-Modell 250 d 4matic (150 kW / 204 PS) und dem Vierzylinder-Benziner 250 4matic mit 155 kW / 211 PS.
© Foto: Mercedes-Benz
Bild 6 von 10: Immer an Bord sind unter anderem auch 18-Zoll-Leitmetallräder, Multimediasystem, Rückfahrkamera und Keyless-Go-Funktion.
© Foto: Mercedes-Benz
Bild 7 von 10: Zu den Preisen gibt Mercedes rund ein halbes Jahr vor Marktstart noch nichts bekannt.
© Foto: Mercedes-Benz GLC Coupé
Bild 8 von 10: Die Heckansicht mit den schmalen Heckleuchten zitiert die Designlinie des S-Klasse Coupés.
© Foto: Mercedes-Benz
Bild 9 von 10: Mercedes-Benz GLC Coupé
© Foto: Mercedes-Benz
Bild 10 von 10: Mercedes-Benz GLC Coupé
© Foto: Mercedes-Benz
Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!
