Bild 1 von 11: Singer-Porsche sind begehrt und teuer.
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Bild 2 von 11: In der großen blitzblanken Werkstatt einen Steinwurf vom Flughafen von Los Angeles entfernt stehen bestimmt zwei Dutzend Porsche 911, die ausgebeint sind.
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Bild 3 von 11: Montageschritt für Montageschritt werden die Porsche-Fahrzeuge langsam wieder zu einem Auto.
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Bild 4 von 11: Für die einen aus dem Porsche-Lager ist das der Himmel auf Erden.
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Bild 5 von 11: Für die anderen der ach so treuen Elfer-Enthusiasten ist diese Werkstatt die Hölle.
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Bild 6 von 11: Firmenchef Rob Dickinson kennt diese Diskussionen natürlich zur Genüge.
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Bild 7 von 11: Die Karosserie im Stil des Ur-Modells wird nach eigenem Design aus Karbon gebacken.
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Bild 8 von 11: Viel Handarbeit ist erforderlich.
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Bild 9 von 11: Der Rahmen ist weitgehend neu und gründlich verstärkt, es gibt eine Elektronik aus der Jetztzeit samt leistungsstarker Klimaautomatik und verstecktem Infotainment-System.
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Bild 10 von 11: "Reimagined" steht unter der Singer-Signatur – "neu ersonnen".
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Bild 11 von 11: Die Rennstrecke ruft
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