Bild 1 von 12: Nach Captur, Arkana und Austral erweitert Renault nun mit dem Symbioz sein E-Tech-Hybrid-Modellangebot.
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Bild 2 von 12: Mit einer Länge von 4,41 Metern und einer Breite von 1,79 Metern reiht sich der kompakte Crossover zwischen Renault Mègane und dem Renault Scènic ein.
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Bild 3 von 12: Renault will mit dem neuen Symbioz auch Flottenkunden ansprechen, die auf Elektrifizierung wertlegen und dabei genau auf die Betriebskosten achten müssen.
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Bild 4 von 12: Der Symbioz basiert auf der verlängerten CMF-B-Plattform, die auch von Clio und Captur im B-Segment sowie vom Arkana im C-Segment verwendet wird.
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Bild 5 von 12: Das Design des Symbioz runden große 19-Zoll-Räder in den Versionen Esprit Alpine und Iconic ab. Alle Räder sind neu und exklusiv für dieses Modell gestaltet.
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Bild 6 von 12: Autoflotte Redakteur Timo Bürger durfte sich vorab ein Bild vom neuen Renault Symbioz machen. Das Kofferraumvolumen liegt bei 621 Litern.
© Foto: Renault für Autoflotte
Bild 7 von 12: Die spitz zulaufenden Scheinwerfer verleihen dem Auto einen stechenden Blick.
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Bild 8 von 12: Eine erste Sitzprobe ergab folgendes Fazit: Wertig gemacht, sauber verarbeitet, vorne für Erwachsene einigermaßen luftig.
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Bild 9 von 12: Übermäßig viel Leibesfülle darf man dennoch nicht mit sich herumschleppen: Die Türausschnitte sind nämlich nicht allzu groß geraten. Die Rückbank ist verschiebbar.
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Bild 10 von 12: Ein klar strukturiertes Cockpit erwartet die Insassen.
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Bild 11 von 12: Der Zeichenblock-große Tablet-artige Schirm bietet an der unteren Kante auch haptische Tasten, mit denen sich die Klimatisierung regeln lässt.
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Bild 12 von 12: Kompakt und knackig ist der Wählhelbel gestaltet.
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