Bild 3
von 9: Beibehalten wurde die Mild-Hybrid-Technik mit dem kleinen elektrischen Zusatzmotor, der sich bei Bedarf mit 12,3 kW / 16,7 PS am Antrieb beteiligt.
Bild 4
von 9: Während der Verbrennungsmotor in extrem niedrigen Drehzahlen immer wieder Gasstöße zum langsamen Vorwärtskommen braucht, ist der E-Kollege schon beim Anrollen auf ein Hindernis hellwach.
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