Bis Ende des Jahres wollte die DHL eine Flotte von 5.000 ihrer zusammen mit der Uni Aachen entwickelten Transporter der Baureihe Streetscooter aufbauen. Dieses Ziel ist nun erreicht, und eine erste Bilanz des rein elektrisch angetriebenen Fuhrparks fällt positiv aus. Nach Aussage der Posttochter haben die Fahrzeuge bislang 13,5 Millionen Kilometer zurückgelegt und dabei den Postalltag gut überstanden.
Unter anderem sollen die E-Laster 60 bis 80 Prozent weniger Kosten bei Verschleiß und Wartung verursachen. Zudem hilft die Streetscooter-Flotte dabei, CO2 einzusparen. Jährlich werden laut DHL durch den Einsatz der Stromer 16.000 Tonnen weniger des klimaschädlichen Gases emittiert. Der Strom für die Fahrzeuge stammt nach Unternehmensangaben zu 100 Prozent aus regenerativen Quellen. (SP-X)
