Interview: 15 Fragen an Det Müller

Beim Publikum des RTL II-Magazins "Grip" genießt er längst Kultstatus: Detlev "Det" Müller. Der Autoexperte wurde 1970 in Cloppenburg geboren und driftete schon im zarten Alter von 5 Jahren mit dem Kettcar – allerdings nur im Winter. Der Maschinenbauer war schon mit 18 in der norddeutschen Auto-Szene bekannt. 2004 war er bei der Serie "Die Autoschrauber" auf RTL II zu sehen, seitdem ist sein Fachwissen im Bereich Umbauten, Gebrauchtwagen und Tuning bei vielen Produktionen gefragt. Seit 2008 ist er Mitglied des Grip Moderatorenteams und berät dort Kunden beim Gebrauchtwagenkauf. Asp-Online hatte kürzlich Gelegenheit, mit dem Profi-Schrauber ein Interview zu führen. Sie sind Gebrauchtwagen-Experte und Mann für besondere Einkäufe bei Grip. Woher stammt Ihr Know-how bezüglich Automobilen und deren Macken? Det Müller: Wahre Liebe gibt es nur zwischen einem Mann und seinem Fahrzeug. Mein Interesse begann schon im Kindesalter und wurde gesteigert durch Ausbildung, Werkstatt und die Erfahrungen mit Technik, Verschleißteilen und Rost. Fahrzeuge aushandeln macht besonders Spaß, wenn man schon vorher weiß, wo man hinsehen muss, das macht die Sache spannend. Und wie kamen Sie zum Fernsehen? Müller: Für die deutsche Version von "Pimp my Ride" hatte ich damals mit Kollegen Fahrzeuge umgebaut, aber nicht mit handelsüblichen Teilen mit Bestellnummer sondern mit eigenen Ideen, so das auch mal ein Kniegelenk einer Kuh zum Schaltknüppel wurde. Da passte die Hand so schön rein. Weiter ging es mit Beiträgen für den NDR, die ARD, Regionalsender oder auch Galileo bis 2007 Thomas Pospiech – Redaktionsleiter von Grip anrief. Ja, der Rest ist Geschichte und jeden Sonntag um 18:00 Uhr auf RTL II zu sehen. Falls Sie selbst schrauben: Woran am liebsten? Müller: An Muttern schrauben und am Rad drehen...und an meinem Benz! Was sind Ihre drei Lieblingswerkzeuge? Müller: Hammer, Bolzenschneider und Flex (lacht). Nein – Drehmomentschlüssel wenn es im Oberarm noch nicht klick macht. Wenn Muttern mal eine Verspannung hat und ich sie gerne lösen möchte – WD-40! Und natürlich die kleinen Schlüsselweiten für die Feineinstellungen. Und welche Arbeiten mögen Sie gar nicht? Müller: Aufstehen, Papierkram und Aufräumen! Ihr aktuelles Privatauto ist ein... Müller: Für Rennen Ford Torino GT 500 Fastback und für die Einkauftüten ein alter Benz. Das Auto, von dem Sie seit Kindesbeinen träumen, ist ein... Müller: Als Milchgesicht stand ich mit platter Nase am Schaufenster und habe vom Porsche 928 geträumt. Den konnte ich mir leider nur als Carrerabahnwagen leisten. Bei der Liebe zum V8 blieb es allerdings bis heute. Opel Diplomat V8, Benz 560 SEC oder Bigblock US Coupés.