Kia hat sein großes SUV Sorento überarbeitet. Das Fahrzeug präsentiert sich mit veränderter Optik, neuen Karosseriefarben, Komfort- und Design-Upgrade des Interieurs sowie neuen Techniken und Assistenzsystemen.
Optisch hat sich der Sorento im Vergleich zu seinem Vorgänger deutlich verändert, er tritt nun viel kraftvoller auf: Die neue Motorhaube mit klarer Struktur und das Kia-Logo in der Mitte verleihen dem SUV ein markanteser Aussehen. Die vertikalen Scheinwerfer sind nun vom Grill getrennt und korrespondieren mit den ebenfalls vertikalen Rückleuchten. Der Grill selbst wurde ebenfalls neu gestaltet und besitzt jetzt ein dreidimensionales Gitter.
Kia Sorento (2024)
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Der Sorento ist mit fünf, sechs oder sieben Sitzen erhältlich. Zur Wahl stehen beim Antrieb weiterhin der serienmäßig allradgetriebene Plug-in Hybrid als Topmotorisierung sowie der Vollhybrid und der 2,2-Liter-Diesel, die jeweils als Allradler oder Fronttriebler angeboten werden. Der Plug-in und der Vollhybrid rollen auf 19-Zoll-Rädern, für die Dieselversion stehen 18- oder 20-Zoll-Felgen zur Wahl.
Auffällig im im Interieur ist das neue Design von Armaturenbrett und Zentralkonsole. Das gewölbte Panoramadisplay, das den Navigations-Touchscreen und das digitale Kombiinstrument beinhaltet, sind die Hingukcer im Innenraum. Unterhalb des Touchscreens bietet eine neue Multi-Mode-Bedieneinheit mit zwei Drehreglern und einer Reihe von Sensortasten direkten Zugriff auf die wichtigsten Infotainment- und Klimatisierungsfunktionen.
Auch bei der Technik haben die KOreaner nachgerüstet: Der Sorento wurde auch mit neuen Techniken und Assistenzsystemen ausgestattet:
- Fingerabdruck-Erkennung für die individuelle Fahrzeugbedienung
- Digitaler Autoschlüssel („Digital Key 2.0“)
- Digitaler selbstabblendender Innenspiegel
- Head-up-Display mit nun 10 Zoll Diagonale (statt vorher 8,5 Zoll)
- Touchscreen, dessen Diagonale nun 12,3 Zentimeter misst (bisher 10,25 Zoll)
- Optimierte Rundumsichtkamera (Surround View Monitor) mit dreidimensionaler Darstellung
Für Dienstwagenfahrer stehen neue Komfortsitze zur Verfügung:
- Premium-Relaxation-Sitze für Fahrer und Beifahrer mit Liegeposition
- Ergo Motion-Fahrersitz mit Massagefunktion und verstellbaren Seitenwangen
Eine Preis hat Kia noch nicht verraten. Die Dieselversion ist ab Januar 2024 bestellbar, die beiden Hybridmodelle folgen im Laufe des ersten Quartals 2024.
