Mercedes-AMG bekam den Innovations-Award der Composites Business Platform in Singapur. Bei der aus CFK gefertigten Rückwand der S-Klasse handelt es sich um ein karosserieversteifendes Elemet mit signifikanter Bedeutung für die Performance des Fahrzeugs.
Ziel der Entwickler war das Gewicht der bisher aus einer Aluminium-Kunststoff-Hybridstruktur gefertigten Rückwand bei gleicher bzw. verbesserter Funktionalität deutlich zu reduzieren. Das gelang mit einer zweischaligen Bauweise aus CFK. Die Gewichtsreduktion liege dabei bei 50 Prozent, hieß es.
Der Innovations-Award wird im Rahmen der internationalen Fachmesse JEC Asia verliehen. Die JEC-Group, mit einem Netzwerk von 250.000 Fachleuten die größte Faserverbund-Organisation der Welt, ehrt mit dem Preis herausragende Entwicklungen im Bereich Faserverbund-Werkstoffe. (ampnet/jri)
