Auf der Automechanika hat Continental einen Zahnriemen vorgestellt, dessen Profilseite nicht wie üblich aus Polychloropren besteht, sondern aus einer neuen und patentierten Synthesekautschuk-Mischung. Sie soll laut Continental Vorteile für Umwelt und Klima bieten, was im Handel mehr und mehr zum Verkaufsargument wird. Bereits die eingesetzten Rohstoffe sollen ein geringeres Treibhauspotenzial besitzen, zudem habe die neue Mischung von ihrer Herstellung bis zur Entsorgung des Riemens einen um rund 50 Prozent geringeren CO2-Fußabdruck. Hinzu kommen interessante technische Vorteile: Der neue Zahnriemen ermöglicht eine höhere Leistungsübertragung und soll eine verbesserte Kälte- und Hitzebeständigkeit bieten. Er soll bis Mitte 2023 weltweit eingeführt werden.
ContiTech AG
www.continental-industry.com
- Ausgabe 10/2022 S.28 (280.6 KB, PDF)
