Daihatsu Materia: Kult-Kasten

Nach dem Mini-Verschnitt Trevis bringt Daihatsu mit dem Materia binnen kürzester Zeit das zweite neue Modell mit Kultpotenzial auf den deutschen Markt. Die bullige Vorderpartie mit der hoch aufragenden Frontscheibe, die fast senkrechten Seitenwände und das ebenso steile Heck mit großer Klappe und Chromspange lassen den japanischen Kompaktvan sehr eigenständig wirken. Das Interieur will durch hochwertige Materialien und futuristisches Design überzeugen. So ist etwa der Innenraum des Materia 1.5 blau illuminiert. Trotz kompakter Maße – 3,8 Meter Länge, 1,69 Meter Breite und 1,63 Meter Höhe – soll der Neuling "reichlich Platz" für fünf Personen bieten. Dafür sorgt auch das Sitzbankkonzept mit der um 16 cm in Längsrichtung verschiebbaren Rücksitzbank. Zudem lassen sich die Rücksitzlehnen im Verhältnis 60:40 geteilt umklappen, der Laderaum erhöht sich dann von 294 auf 619 Liter. Variabel: Die nach hinten umklappbaren Lehnen der Vordersitze ermöglichen eine Ladelänge von bis zu 2,2 Meter. Antriebsseitig stehen drei Benzinvarianten zur Wahl: Zum Marktstart im März 2007 arbeitet im Materia 1.5 (ab 13.020 Euro) ein Vierzylinder mit 76 kW / 103 PS Leistung und einem maximalen Drehmoment von 132 Nm bei 4.400 Touren. Das reicht für eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in 11,5 Sekunden und mit dem serienmäßigen Fünf-Gang-Getriebe für eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h. Sein Durchschnittsverbrauch wird mit 7,2 Liter Normalbenzin auf 100 Kilometer angegeben. Später sollen noch der 12.180 teure Materia 1.3 (67 kW / 91 PS) und die Allradvariante 1.5 Eco 4WD für mindestens 13.860 Euro folgen. Beide Versionen lassen sich jedoch nicht mit ESP ausrüsten, beim Materia 1.5 kostet der Schleuderschutz 420 Euro extra. Der Allrader ist zudem nicht mit der Vier-Stufen-Automatik für 815 Euro kombinierbar. Ansonsten umfasst die Optionsliste nur noch Kopfairbags für 380 Euro sowie die Perleffektlackierung für rund 330 Euro (alle Preise zzgl. MwSt.). Üppig ist die Serienausstattung: Neben einer Klimaanlage gibt es ab Werk eine Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, ein CD-Radio mit sechs Lautsprechern, elektrisch einstellbare Außenspiegel sowie elektrische Fensterheber vorne und hinten. Allen Materia sind außerdem 15-Zoll-Alufelgen, Colorverglasung, abgedunkelte hintere Seiten- und Heckscheiben, Klarglasscheinwerfer sowie Nebelscheinwerfer gemein. (rp)