Bild 1 von 7: Dass das gelungen ist, beweist die erste Fahrt im noch getarnten Prototypen.
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Bild 2 von 7: Für die Positionierung als Sportwagen steht auch der Motor, mit dem der Z4 starten wird. Denn los geht es zunächst ausschließlich mit dem M40i – der klassische Reihensechszylinder mit drei Litern Hubraum, 340 PS und 500 Nm.
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Bild 3 von 7: Den Sprint auf Tempo 100 schafft er in weniger als fünf Sekunden und hat mit dem selbstgewählten Limit von 250 km/h nicht die geringste Mühe.
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Bild 4 von 7: Damit den neuen Charakter des Z4 und die Wiederentdeckung der alten Ideale auch jeder auf Anhieb erkennt, haben die Bayern noch eine gravierende Änderung vorgenommen: der Z4 fährt wieder mit klassischem Stoffverdeck vor.
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Bild 5 von 7: Die Sonnenfänger unter den BMW-Kunden müssen sich in Geduld üben und einen Winter überstehen – denn auf die Straße kommt der Z4 erst im nächsten Frühjahr.
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Bild 6 von 7: Egal ob das Dach offen oder geschlossen ist, macht der Z4 die Landstraße zur Lustmeile.
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Bild 7 von 7: In seiner neuen Generation soll der Z4 wieder zu einer Fahrmaschine werden.
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