Bild 1 von 7: Gut ein Jahr nach dem Debüt des neuen A6 Avant reicht Audi die Allroad-Variante in Offroad-Optik nach.
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Bild 2 von 7: Farblich abgesetzte Karosserieplanken, Unterfahrschutz und eine spezielle Dachreling sorgen gemeinsam mit einer höher gelegten Karosserie für einen robusten Auftritt.
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Bild 3 von 7: Damit zumindest leichteres Gelände keine Schwierigkeiten macht, ist immer Allradantrieb mit Bergabfahr- und Neigungswinkelassistent an Bord.
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Bild 4 von 7: Zudem sorgt die serienmäßige adaptive Luftfederung bei Bedarf für zusätzliche Bodenfreiheit.
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Bild 5 von 7: Für den Antrieb steht ein 3,0-Liter-V6-Diesel in drei Leistungsstufen parat. Die schwächste kommt auf 170 kW / 231 PS, darüber rangiert eine Variante mit 210 kW / 286 PS, abgerundet wird das Programm durch die 257 kW / 349 PS starke Top-Ausführung.
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Bild 6 von 7: In allen drei Fällen ist 48-Volt-Hybridtechnik an Bord, die dank elektrischer Unterstützung beim Anfahren und Beschleunigen für einen niedrigen Verbrauch sorgen soll.
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Bild 7 von 7: Der Verkauf der Allrad-Kombis startet zu Preisen ab 61.500 Euro.
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