Neuheiten der CES 2020

Bild 2 von 23: Die eigens neu entwickelte Elektro-Plattform ist geeignet, auch andere Fahrzeugtypen wie etwa SUVs anzutreiben.

Bild 3 von 23: Die Limousine Vision-S dient offenbar vor allem als Demonstrator für die Elektronik-Technologien des japanischen Unternehmens. Zu einer eventuellen Serienfertigung macht der Hersteller zumindest keine Angaben.

Bild 5 von 23: Das Highlight des M-Byte: das riesige 48-Zoll-Display, das fast von Tür zu Tür reicht. Auf dem Lenkrad befindet sich ein Touchscreen. .

Bild 6 von 23: Henrik Fisker startet einen zweiten Anlauf und will mit dem Elektro-SUV Ocean den Markt aufmischen.

Bild 7 von 23: Highlights: Solarzellen im Dach und ein Innenraum aus Recycling-Materialien. Der Marktstart ist für 2022 geplant.

Bild 9 von 23: Das Konzeptfahrzeug soll eine völlig neue Interaktion zwischen Mensch, Maschine und Natur darstellen.

Bild 10 von 23: FCA startet mit der Elektrifizierung seiner Modellpalette. Kurios: Eines der ersten Modelle ist ein Geländewagen, der Jeep Wrangler. Ihn wird es als Plug-in-Hybrid geben. Hinzu kommen Jeep Renegade und Compass.

Bild 11 von 23: Das erste Elektro-SUV von Ford hört auf den Namen Mustang Mach-E. Der 75,7 kWh-Akku soll für eine WLTP-Reichweite von etwa 480 Kilometern reichen. Drei Motorisierungen sind geplant - das Top-Modell "GT" kommt mit 465 PS.

Bild 12 von 23: Honda zeigt mit dem Augmented Driving Concept eine Cabrio-Studie, die nahtlos zwischen autonomem und manuellem Fahren wechseln kann.

Bild 13 von 23: Bei der Chrysler-Studie Airflow steht die User-Experiene im Vordergrund. Der Innenraum wurde mit Leder und Wildleder ausgekleidet.

Bild 14 von 23: Internetriese Amazon hat den Autohandel mittlerweile für sich entdeckt.

Bild 15 von 23: Mit dabei am Amazon-Stand: Rivian. Anfang 2019 war der Online-Versandhändler bei dem Elektroauto-Start-up eingestiegen und hat dort mittlerweile einen Großauftrag über 100.000 E-Transporter platziert.

Bild 17 von 23: Der japanische Autobauer Toyota kündigte den Bau einer eigenen kleinen Retortenstadt zum Testen von Zukunftstechnik wie Roboterwagen an. In der kompakten "Woven City" ("Verflochtene Stadt") sollen zunächst rund 2.000 Menschen leben - unter anderem Toyota-Mitarbeiter mit ihren Familien, Ruheständler und Forscher.

Bild 18 von 23: Die Toyota-Studie LQ Concept ermöglicht nicht nur automatisiertes Fahren, sondern wartet mit innovativen Technologien auf – allen voran "Yui", einem persönlichen Assistenten, der mithilfe künstlicher Intelligenz ein individuell zugeschnittenes Fahrerlebnis schaffen und so ein emotionales Band zwischen Fahrzeug und Fahrer knüpfen soll.

Bild 20 von 23: So stellt sich Audi das Kombiinstrument der Zukunft vor.

Bild 21 von 23: Die Ingolstädter zeigen auch das Konzeptfahrzeug Audi AI:ME - eine autonom fahrende, vollvernetzte "Wellbeing"-Lounge. Das Concept Car kennt Wünsche und Bedürfnisse seiner Passagiere und kann dadurch zum Beispiel proaktiv eine Bestellung des Abendessens im Lieblingsrestaurant vorschlagen. Per Eyetracking ist es dann möglich, im Menü "Wellbeing" die gewünschte Mahlzeit auszuwählen und zu bestellen.

Bild 22 von 23: ZF ist ein Partner der Autoindustrie, wenn es um die Realisierung des automatisierten und autonomen Fahrens geht. Auf der CES 2020 zeigt der Konzern seine umfassenden Systeme, konkret das Zusammenspiel von Sensoren, Rechenleistung, Software und Aktuatoren.

Bild 23 von 23: Auch die Dekra mit Vorstandsmitglied Clemens Klinke (r.) ist auf der CES in Las Vegas vertreten.

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