Bild 1 von 11: Mit der Überarbeitung des A1 zur Mitte seines Lebenszyklus räumt Audi die Motorenpalette für den Kleinwagen um, unter anderem halten gleich zwei Dreizylinder Einzug.
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Bild 2 von 11: Zu leicht erhöhten Preisen kommt der A1 im ersten Quartal 2015 auf den Markt. 19.200 Euro kostet der Basisdiesel (66 kW / 90 PS), der kleinste Benziner folgt wenig später.
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Bild 3 von 11: Mit dem neuen Einstiegstriebwerk bieten die Ingolstädter zum ersten Mal einen Dreizylinder-Benziner an. Das 70 kW / 95 PS starke Aggregat mit 1,0 Litern Hubraum soll nur 4,3 Liter auf 100 Kilometern verbrauchen.
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Bild 4 von 11: Als weitere Neuerung hält beim Facelift des A1 als Drei- und Fünftürer (A1 Sportback) die elektromechanische Servolenkung Einzug, die die Unterstützung mit zunehmender Geschwindigkeit reduziert.
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Bild 5 von 11: Darüber hinaus können sportlich orientierte Fahrer nun das optionale Fahrdynamik-System wählen, das zum Beispiel Motorcharakteristik und Dämpfer verändert.
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Bild 6 von 11: Dem Trend zur Individualisierung tragen neue Ausstattungslinien sowie Deko-Extras Rechnung.
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