Bild 1 von 9: Audi bringt im Sommer den Q4 e-tron auf den Markt. Laut Audi ist der Stromer ein Kompakt-SUV. Mit 4,60 Metern Länge ist aber auch die Mittelklasse nicht fern.
© Foto: Audi AG
Bild 2 von 9: Der Q4 beruht auf dem modularen Elektro-Antriebsbaukastens (MEB). Der Radstand von 2,76 Metern entspricht fast dem des Q5.
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Bild 3 von 9: Von der Anordnung her ist vieles im Q4 typisch Audi. Aufgeräumt, übersichtlich, ja, auch hier im Vorserienauto schon hochwertig und klasse verarbeitet.
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Bild 4 von 9: Optisch hat sich einiges getan. Da ist zunächst das neue Vierspeichen-Lenkrad. Die Ringe liegen ab sofort platt im Pralltopf (Audi spricht vom Flat-Design).
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Bild 5 von 9: Natürlich ist das Kombiinstrument im Audi Q4 digital.
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Bild 6 von 9: In neuer Form präsentiert sich auch die schwebende Mittelkonsole und der eckigere, leicht zum Fahrer gewandte Cockpit-Kasten.
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Bild 7 von 9: Als technisches Schmankerl präsentiert Audi erstmals ein Head-up-Display mit Augmented Reality-Funktion.
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Bild 8 von 9: In den Kofferraum passen 520 bis 1490 Liter Gepäck, beim wenig später startenden Q4 e-tron Sportback werden es 535 bis 1460 Liter sein.
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Bild 9 von 9: Auch größeres Reisegepäck lässt sich im Audi Q4 einladen.
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