Bild 1 von 14: Mit dem selbst ernannten "Performance-SUV" macht Audi ab viertem Quartal Jagd auf den BMW X3. Der neue Q5 ...
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Bild 2 von 14: ... will dann mit seinem dynamischen Äußeren, leistungsstarken Motoren sowie einer Vielzahl von Fahrwerk- und Komfortfeatures Pluspunkte beim Kunden sammeln.
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Bild 3 von 14: Die Frontpartie wird vom Singleframe-Grill un den beiden großen Lufteinlässe dominiert. Die Scheinwerfer werden auf Wunsch mit Xenon plus-Leuchten und LED-Tagfahrlicht bestückt.
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Bild 4 von 14: Wer es noch sportlicher mag, greift zum "S line Exterieurpaket".
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Bild 5 von 14: Der Geländewagen ist 4,63 Meter lang, 1,88 Meter breit und 1,65 Meter hoch.
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Bild 6 von 14: 17-Zoll-Räder sind beim Q5 Standard.
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Bild 7 von 14: Die nach hinten abfallende Dachlinie soll an ein Coupé erinnern.
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Bild 8 von 14: Zur Wahl stehen zunächst zwei Diesel und ein Benziner. Sie sind allesamt Direkteinspritzer mit Turboaufladung.
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Bild 9 von 14: Allen Q5 gemein sind Allradantrieb, Bergabfahrhilfe sowie ...
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Bild 10 von 14: 20 Zentimeter Bodenfreiheit – das reicht für den leichten Geländeritt mit der Familie am Wochenende.
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Bild 11 von 14: Für ordentliche Platzverhältnisse sollen 2,81 Meter Radstand – laut Audi der Bestwert im Segment – sorgen.
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Bild 12 von 14: Im Innenraum erwarten den Kunden stets eine Klimaautomatik, eine Audioanlage mit acht Lautsprechern sowie ein großes Kombiinstrument.
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Bild 13 von 14: Gegen Aufpreis ist eine längs verschiebbare Rücksitzbank erhältlich.
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Bild 14 von 14: Der Gepäckraum fasst in der Basis-Sitzkonfiguration 540 Liter. Maximal sind es 1.560 Liter.
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