Bild 1 von 14: Der Audi SQ2 kann sportlich aggressiv aussehen (wie im Foto), mit dem „Exterieurpaket für 1.560 Euro kommt er dunkel-dezent daher.
© Foto: Michael Blumenstein
Bild 2 von 14: Dann sind auch die Auspuffblenden und der Heckschürzeneinsatz geschwärzt. 19-Zoll-Räder sind dann jedoch ebenfalls im Paket integriert.
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Bild 3 von 14: Der Audi SQ2 hat auf Wunsch und gegen Bezahlung von 690 Euro Matrixlicht an Bord.
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Bild 4 von 14: Mit 4,21 Metern gehört der Audi SQ2 zu den wirklich kompakten Sportlern.
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Bild 5 von 14: Die Sitzposition ist auch im Audi SQ2 gut komponiert. Der Fahrer sitzt sauber integriert, wenngleich die Sitze sich nicht sonderlich viel verstellen lassen.
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Bild 6 von 14: Aufgeräumt: Im Audi SQ2 gibt es noch Blindschalter, Drehdrücksteller und mehr haptische Erlebnisse.
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Bild 7 von 14: Wer das Navipaket für knapp 2.000 Euro bucht, kann auf dem Drehdrücksteller sogar Zeichen malen und damit die Navieingabe erledigen. Das macht in der Realität aber sicherlich kaum jemand.
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Bild 8 von 14: Der Tempomat kann keine 1-km/h-Schritte. Wer beschleunigen oder verlangsamen will, kann das lediglich in 5er- und 10er-Schritten machen oder muss die Geschwindigkeit, beispielsweise 73 km/h komplett neu setzen.
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Bild 9 von 14: Beim Sitzbezug hat der Kunde die Wahl zwischen Stoff, Alcantara (auf dem Foto) und Leder. Die Sitzheizung kostet stets 330 Euro extra.
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Bild 10 von 14: Der Platz hinten ist nicht üppig, reicht aber auch mal für Personen Ü-190, wenn vorne kein Liegendfahrer pilotiert.
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Bild 11 von 14: Der Kofferraum fasst mit 335 Litern so viel wie der des Golf mit Allradantrieb.
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Bild 12 von 14: Damit man auch nachts weiß, was unterm Hintern agiert: Quattro, illuminiert in vielen Farben (hier in blau).
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Bild 13 von 14: Die 340-Millimeter-SQ2-Faustsattelbremse reicht für den schnellen Autobahneinsatz und hilft, den immerhin 1,6-Tonner sicher zu verzögern. In der Stadt ist der Wendekreis von 11,1 Metern hilfreich.
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Bild 14 von 14: Der Zweiliter-Benzindirekteinspritzer passt hervorragend in den kleinen Audi Q2. Wer sparsam unterwegs ist kommt spielend mit sieben Litern aus, wer es eilig hat, kann auch 15 verbrennen – auf 100 Kilometern. 55 Liter passen in den Tank.
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