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von 6: Hyundai hat auf dem Genfer Autosalon erstmals sein neues Showcar i-flow HED-7 vorgestellt, das einen Ausblick auf den europäischen Sonata-Nachfolger geben soll.
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von 6: Der 1,7 Liter große Common-Rail-Diesel mit zweifacher Turboaufladung ist an einen Elektromotor gekoppelt.
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von 6: Laut Hersteller verbraucht der i-flow mit Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe nur drei Liter auf 100 Kilometer.
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von 6: Die 4,78 Meter lange, 1,85 Meter breite und 1,42 Meter hohe Sport-Limousine nutzt Abwärme, Bremsenergie und Strom aus Solarzellen im Glasdach sowie Armaturenbrett.
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von 6: Ein kurzer Karosserieüberhang und ein lang fließendes Heck verleihen dem HED-7 mit seinen 2,08 Metern Radstand ein futuristisches Aussehen.
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von 6: Ultra-Leichtbau-Teile und innovative, neuartige Materialien bei Sitz und Mittelkonsole sparen Platz und Gewicht.
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