Bild 1 von 10: Mit dem Wagoneer S will Jeep neue Kunden auch in Europa erobern; in den USA ist der Wagen schon bald zu haben.
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Bild 2 von 10: Der Wagoneer S wird auch als performantes Auto positioniert. Auffällig ist das Luftleitwerk am Heck, welches zu guten Aerodynamik der Außenhaut beitragen dürfte.
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Bild 3 von 10: Zwei E-Motoren sollen 600 PS und über 800 Newtonmeter Drehmoment bereitstellen und damit einen Sprint aus dem Stand auf 96 km/h in 3,4 Sekunden erlauben.
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Bild 4 von 10: Das Cockpit des Wagoneer S ist schick gemacht. Allerdings wirkten die vier Displayflächen auf dem ersten Blick grafisch ein weniger überfrachtet.
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Bild 5 von 10: Der Wagoneer S wird im Innenraum ein Ambientelicht bieten, welches ein variables Spektrum von 64 Farben bietet.
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Bild 6 von 10: Über das System Selec Terrain lassen sich die Fahrmodi Auto, Sport, Eco sowie Snow und Sand wählen.
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Bild 7 von 10: Zum McIntosh-Audiosystem gehören insgesamt 19 Lautsprecher, welche die Insassen mit einem Surroundsound verwöhnen.
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Bild 8 von 10: Der Fond des Wagoneer S ist geräumig und variabel nutzbar.
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Bild 9 von 10: Der rund 4,90 Meter lange Stromer bietet auf den beiden Sitzreihen gute Platzverhältnisse.
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Bild 10 von 10: Das Panorama-Glasschiebedach sorgt für einen lichten Innenraum und einen leicht abgesenkten Dachhimmel.
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