Bild 1 von 14: Die Flügeltüren erinnern an die Flügel einer Libelle.
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Bild 2 von 14: Der AVTR ist nicht nur eine Kino-Lounge auf Rädern, sondern ein Fortbewegungsmittel und kann deshalb auch fahren.
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Bild 3 von 14: Vier Elektromotoren mit mehr als 350 kW / 476 PS bringen den Luxusliner standesgemäß in Fahrt.
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Bild 4 von 14: Die eigene Handfläche wird plötzlich zum Display des Bediensystems und wenn man die Finger schließt, ist ein Menüpunkt ausgewählt.
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Bild 5 von 14: Der natürlich ökologisch korrekt erzeugte Strom für mehr als 700 Kilometer.
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Bild 6 von 14: Der für einen zweistelligen Millionenbetrag von Hand aufgebaute AVTR fährt tatsächlich.
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Bild 7 von 14: Mercedes gibt auf der CES in Las Vegas eine Kooperation mit den Avatar-Machern bekannt und schiebt die Studie "Vision AVTR" ins Rampenlicht. Das Konzeptfahrzeug soll zeigen, wie sich die Technik von Morgen an der Natur orientieren könnte - in diesem Fall an der virtuellen Pandora-Welt.
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Bild 8 von 14: AVTR steht für "Advanced Vehicle Transformation". Zwei der Kernthemen stehen im Fokus: das Verhältnis der Menschen zu ihrer Umwelt und der Naturkreislauf.
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Bild 9 von 14: Das Konzeptfahrzeug setzt auf organische Batterietechnologie. Der Stromspeicher braucht also weder Lithium noch seltene Erden, sondern basiert auf Graphenbasis organischer Zellchemie. Bis organische Batterien serienreif sind, werden aber noch gut ein bis zwei Jahrzehnte vergehen.
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Bild 10 von 14: Die geschwungenen Formen, die ausgeklügelten Lichtspiele, Räder, die den Wagen auch seitwärts bewegen können, und die verstellbaren Kacheln am Heck dürften Avatar-Fans in Schwärmen bringen.
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Bild 11 von 14: Ihre Besonderheit erlangt die Studie durch das Zusammenspiel verschiedener Faktoren: sauberer Antrieb, nachhaltige Materialien, Verzicht auf Leder und andere tierische Produkte und vor allem eine komplett neuen Form der Interaktion zwischen Auto und Fahrer.
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Bild 12 von 14: Um die Natur ins Auto zu holen, setzt Mercedes auf eine riesige Projektionsfläche dort, wo früher Armaturenbrett und Kombiinstrument waren.
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Bild 13 von 14: Eine witzige Spielerei ist die Gestensteuerung: Im Vision AVTR kann man aus der Lümmelposition heraus die Hand heben und bekommt diverse Auswahltasten direkt in die Handfläche projiziert. Sprichwörtlich im Handumdrehen lässt sich die jeweilige Funktion dann aktivieren.
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Bild 14 von 14: Als Überbleibsel eines Schalthebels erhebt sich ein Teil der Mittelkonsole, wenn der Fahrer die Hand darauf legt und schmiegt sich quasi der Handfläche an. Mit dem verschiebbaren Bedienteil lässt sich der Vision AVTR dann wie mit einem extravaganten Joystick steuern.
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