Bild 1 von 12: Ein City-SUV, das gefällt - und auffällt: Der Mitsubishi ASX ist eigentlich ein Renault Captur, er streckt sich auf eine Länge von 4,23 Metern.
© Foto: Timo Bürger/Autoflotte
Bild 2 von 12: Unser Testwagen war die teuerste Variante: der Plug-in--Hybrid in der "Top"-Ausstattung zu einem Preis von 42.390 Euro.
© Foto: Timo Bürger/Autoflotte
Bild 3 von 12: Markant ist der Schwung in der C-Säule, der die eigentlich recht gute Rundumsicht wieder etwas einschränkt.
© Foto: Timo Bürger/Autoflotte
Bild 4 von 12: Diese Feststellung lässt sich auf desem Bild gut erkennen - die kleinen Dreieckfenster sorgen immerhin ein bisschen für bessseren Blick.
© Foto: Mitsubishi
Bild 5 von 12: Der Testwagen rollte auf 18-Zöllern, die gut zu dem Fahrzeug passen und ihren Teil zum Fahrkomfort beitragen.
© Foto: Timo Bürger/Autoflotte
Bild 6 von 12: Vorne sitzt man bequem im vollelektrisch einstellbaren Sitz mit Ledenwirbelstütze - das Gestühl bietet großzügige Auflagefläche und viel Seitenhalt.
© Foto: Timo Bürger/Autoflotte
Bild 7 von 12: Selbst im Fond können erwachsene Passagiere bequem sitzen. Die Rücksitzbank ist zudem verschiebbar - mit einem Spielraum von 16 Zentimetern.
© Foto: Timo Bürger/Autoflotte
Bild 8 von 12: Geladen wird (meist= unkompliziert an der heimischen Schuko. In maximal 4,5 Stunden ist der 10,5 kWh-Akkus wieder voll.
© Foto: Timo Bürger/Autoflotte
Bild 9 von 12: Aufgrund der Batterie im Heck beträgt das Kofferraumvolumen beim Plug-in-Hybriden lediglich 221 Liter. Haken und Ösen zum Befestigen von Gepäcknetzen sucht man leider (fast) vergeblich.
© Foto: Timo Bürger/Autoflotte
Bild 10 von 12: Hinter dem Steuer präsentiert sich die gewohnte digitale Autowelt, wie sie im Renault zu finden ist.
© Foto: Timo Bürger/Autoflotte
Bild 11 von 12: Das zentrale Element bildet ein vertikaler 9,3 Zoll großer Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts,
© Foto: Timo Bürger/Autoflotte
Bild 12 von 12: Hier ist alles etwas old school. Drehregler, USB-A-Anschlüsse und ein AUX-in-Eingang.
© Foto: Mitsubishi
Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!
