Bild 1 von 7: Auf der Antriebsseite stehen zunächst ein Zweiliter-Benziner mit 110 kW / 150 PS und fünf Sitzen sowie ein 2,2-Liter-Diesel mit gleicher Leistung aber sieben Sitzplätzen zur Wahl.
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Bild 2 von 7: Auf der technischen Seite hat das stufenlose CVT-Automatikgetriebe eine neue Abstimmung erhalten.
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Bild 3 von 7: Der Diesel mit Automatik ist nun mit einer elektronischen Parkbremse und Auto-Hold-Funktion ausgestattet.
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Bild 4 von 7: Zudem sind für den Outlander Fahrerassistenzsysteme verfügbar, die Kunden bisher nicht erwerben konnten.
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Bild 5 von 7: So gibt es einen Totwinkelassistenten in Kombination mit dem Ausparkassistenten.
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Bild 6 von 7: Im Innenraum wurde der große SUV mit einer Mittelkonsole aufgewertet, die eine vollflächige Dekorleiste in Klavierlack-Optik und eine silberfarbenen Zierrahmen trägt.
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Bild 7 von 7: Mitsubishi verpasst dem Outlander ein leichtes Lifting.
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