Bild 1 von 10: Opel hat weitere Details zum neuen Astra bekannt gegeben, der im September auf der IAA in Frankfurt Premiere feiert.
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Bild 2 von 10: So soll sich der Innenraum des Astra durch zahlreiche Ablagemöglichkeiten, AGR-zertifizierte Sitze und hochwertige Materialien auszeichnen.
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Bild 3 von 10: Auch der Kofferraum des Astra wurde überarbeitet. Er besteht aus einem dreifach verstellbaren Boden. Ist der Flex-Floor genannte Zwischenboden auf der untersten Stufe angebracht, finden darüber bis zu 370 Liter Gepäck ihren Platz.
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Bild 4 von 10: Im Zuge des Generationswechsels wächst der Astra in der Länge um 17 Zentimeter und wird mit 4,42 Metern zu einem der größten Vertreter in der unteren Mittelklasse.
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Bild 5 von 10: Beim athletischen Design stand der erfolgreiche Insignia mit seinen Sichel-und Pfeil-Formen Pate.
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Bild 6 von 10: Auch bei der Technologie bedient sich Opel bei der Mittelklasse-Limousine. So gibt es künftig für den Astra auf Wunsch das Bi-Xenon-Lichtsystem AFL+, die Verkehrsschilderkennung "Opel Eye", ein adaptives Fahrwerk sowie Ergonomie-Sitze vorne.
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Bild 7 von 10: Die Insignia-Verwandschaft wird vor allem an den Lichthaken in den Scheinwerfern und der markanten Flanke deutlich.
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Bild 8 von 10: Ein elegantes Erscheinungsbild entsteht durch den Einsatz hochwertiger Materialien, insbesondere an den Stellen, mit denen Fahrer und Passagiere in Berührung kommen.
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Bild 9 von 10: Wie im Insignia auch sind die Tachometer, Drehzahlmesser sowie Temperatur- und Kraftstoffanzeigen mit Chrom eingefasst.
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Bild 10 von 10: Für ein sportliches Ambiente im Innenraum sorgen zahlreiche Chromapplikationen.
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