Bild 1 von 8: Porsche bietet den Taycan künftig auch als Offroad-Kombi an.
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Bild 2 von 8: Die Technik entspricht der der Limousine.
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Bild 3 von 8: Für SUV-Flair sorgen bietet unter anderem ein verlängertes Dach, eine steile Heckklappe, mehr Kopffreiheit für Hinterbänkler sowie markante Kunststoffplanken am Blech.
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Bild 4 von 8: Zum Start gibt es vier Antriebsvarianten, alle mit elektrischem Allradantrieb und dem großen 93,4 kWh großem Akku.
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Bild 5 von 8: Basismodell ist der Taycan 4 Cross Turismo mit 280 kW / 380 PS Dauerleistung und einer Reichweite von bis zu 456 Kilometern. Top-Modell ist der Taycan Turbo S mit 460 kW / 625 PS und einer Reichweite von 419 Kilometern.
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Bild 6 von 8: Der Cross Turismo kommt im Sommer zum Porsche-Händler.
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Bild 7 von 8: Eine adaptive Luftfederung ist jeweils Standard, wer oft auch schlechten Wegen unterwegs ist, wählt das Offroad-Paket mit Höherlegung um drei Zentimeter.
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Bild 8 von 8: Auf Wunsch gibt es einen Fahrradträger.
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