Bild 9
von 13: In der Theorie sind Ladegeschwindigkeiten von bis zu 270 kW drin, dann am 350-kW-Lader. Beim 150-kW-Lader sind es entsprechend weniger. Die reale Ladeperformance lag immer deutlich unter diesen Werten.
Bild 11
von 13: Die vorderen Komfortsitze sind in acht Wegen gut einstellbar. Wer 14 Anpassungsvarianten und die Memoryfunktion braucht, zahlt 1.230 Euro (netto) drauf.
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