Bild 1 von 10: Zurück zu den Wurzeln: Die neue Modellgeneration des Toyota Land Cruiser will sich auf die Ursprünge der Baureihe besinnen.
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Bild 2 von 10: Der Japaner steht auf der neuen GA-F Plattform und bietet Leiterrahmen als robuste und hochsteife Basis.
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Bild 3 von 10: Der Land Cruiser ist ein Erfolgstyp: Weltweit wurden bis heute mehr als 10,4 Millionen Fahrzeuge in mehr als 170 Ländern und Regionen abgesetzt.
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Bild 4 von 10: Die Silhouette des neuen Land Cruiser greift die Linien früherer Modelle auf: Neben einer starken horizontalen Achse kennzeichnen die knapp 4,93 Meter lange Neuauflage ein kurzer vorderer Überhang und eine lange Motorhaube, die in eine aufrechtstehende Windschutzscheibe mündet.
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von 10: Toyota setzt beim Land Cruiser auf eine schlichte, zeitlose Optik: Auch
die markanten trapezförmigen Radkästen und die konkave Oberfläche im unteren Türbereich
fallen ins Auge.
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Bild 6 von 10: Der 2,8 Liter große DOHC-Reihenvierzylinder mit Direkteinspritzung leistet 151 kW/205 PS bei 3.000 Touren und ist mit einem neuen Achtgang-Automatikgetriebe kombiniert.
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Bild 7 von 10: Der neue Land Cruiser ist sowohl mit fünf als auch mit sieben Sitzen verfügbar.
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Bild 8 von 10: In der zweiten Reihe nehmen die Insassen auf einer im Verhältnis 60:40 teilbaren Rückbank Platz. Beim Siebensitzer gibt es zudem zwei Einzelsitze in Reihe drei, die sich manuell oder elektrisch flach umklappen lassen.
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Bild 9 von 10: Kombiinstrument und Multimediadisplay sind im Toyota Land Cruiser zugunsten von Übersicht und Bedienung weit oben positioniert.
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Bild 10 von 10: Der hochauflösende 12,3-Zoll-Touchscreen bietet Zugriff auf das Multimediasystem und die Cloud-basierte Navigation mit Echtzeit-Verkehrsinformationen.
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