Bild 1 von 10: Kräftig aufmischen will Toyota die Marktdominanz des VW Tiguan, und zwar mit der auf der Los Angeles Auto Show vorgestellten nächsten Generation des Kompakt-SUV RAV4.
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Bild 2 von 10: Die Karosserie des Neuen ist um 205 Millimeter in der Länge und um 30 Millimeter in der Breite gewachsen, dafür baut die neue Generation um 25 Millimeter niedriger.
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Bild 3 von 10: Die schwarzen B- und C-Säulen sowie die ausgestellten Radhäuser sollen dem Nippon-Softroader einen sportlichen Touch verleihen.
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Bild 4 von 10: Den Innenraum prägen Soft-Touch-Materialien, außerdem soll das Platzangebot verbessert worden sein.
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Bild 5 von 10: Das neue Fahrdynamikmanagement vernetzt die dynamischen Drehmoment-Verteilung des Allradantriebs, das Fahrzeugstabilitätsprogramm sowie die elektrische Servolenkung und soll Fahrdynamik und -sicherheit zugute kommen.
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Bild 6 von 10: Der Front haben die Designer eine frischere Optik mit einem neuen zweigeteilten Kühlergrill und LED-Tagfahrleuchten spendiert.
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Bild 7 von 10: Durch die Verlängerung das Laderaums ist das Ladevolumen auf 547 Liter angewachsen und das Unterflurfach nimmt nun 100 Liter statt 63 Liter Gepäck auf.
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Bild 8 von 10: Unter der Motohaube verrichtet nun unter anderem ein neuer 2,0-Liter-Spardiesel mit 91 kW / 124 PS seinen Dienst, der sich mit 4,8 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer begnügen soll.
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Bild 9 von 10: Alternativ stehen Allradvarianten mit einem 110 kW / 150 PS starken 2,2-Liter-Diesel oder einem 2,0-Liter-Benziner mit 111 kW / 151 PS zur Wahl.
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Bild 10 von 10: Durchschnittlich sollen die Motoren um zwölf Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen als im Vorgängemodell.
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