Bild 1 von 9: Auf dem Pariser Autosalon präsentiert VW den Ausblick auf das erste Modell der neuen Elektroauto-Flotte. Schlicht I.D. heißt die Studie, deren gleichnamiges Serienmodell 2020 auf den Markt kommen soll.
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Bild 2 von 9: Gewisse Ähnlichkeit mit dem Bestseller Golf kann die Studie nicht verleugnen: Vor allem die Heckgestaltung des Neuen lehnt sich an die VW-Ikone an.
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Bild 3 von 9: Die Proportionen hingegen sind etwa anders, mit sehr kurzen Überhängen, einer kurzen Motorhaube, flach stehenden Windschutzscheibe, die ins Panorama-Glasdach übergeht und einer insgesamt flacheren Silhouette.
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Bild 4 von 9: Dachelemente und die Heckklappe sind – ähnlich wie beim Elektroauto BMW i3 – schwarz abgesetzt.
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Bild 5 von 9: Der I.D. wird von einem E-Motor mit 125 kW / 170 PS angetrieben und legt mit einer Batterieladung zwischen 400 und 600 Kilometer zurück.
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Bild 6 von 9: Das Interieur des I.D. ist sehr luftig gestaltet und mit einem Lenkrad, das in das Cockpit einfährt, bereits für das autonome Fahren gerüstet.
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Bild 7 von 9: Der I.D. ist der erste kompakte VW auf der Basis des Modularen Elektrifizierungsbaukasten (MEB).
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Bild 8 von 9: Das Interieur des I.D. ist sehr luftig gestaltet und mit einem Lenkrad, das in das Cockpit einfährt, bereits für das autonome Fahren gerüstet.
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Bild 9 von 9: VW hat sich das Ziel gesetzt, ab 2025 eine Million Elektroautos pro Jahr zu verkaufen.
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