In der Juli-/August-Ausgabe der asp AUTO SERVICE PRAXIS - wie gewohnt als Hybrid mit dem Schwestermagazin AUTOHAUS - berichten wir unter anderem über die Automechanika 2022. Nicht nur schauen, sondern auch was lernen – das scheint das Motto der diesjährigen Messe zu sein. Vom 13. bis 17. September zeigen 2.600 Aussteller ihre Produktneuheiten für den Aftermarket in Frankfurt. Die Automechanika hat sich ein Stück weit neu erfunden, weil weniger Aussteller kommen. Dafür sind die Angebote zur Weiterbildung und zum Networking deutlich zahlreicher und bunter als bisher. Hier kommmen Sie zum Artikel.
asp-Chefredakteur Dietmar Winkler stellt drei Themen der aktuellen Ausgabe im Video vor.
Themen der asp Juli-/August-Ausgabe:
Die Handelskooperation Carat wird künftig von einer Doppelspitze geleitet. Die eine Hälfte davon ist Christian Gabler, mit ihm haben wir über die Ausrichtung des Unternehmens gesprochen.
Beim Stoßdämpferwechsel passieren immer wieder Einbaufehler, die das Ergebnis negativ beeinflussen. Wir sprachen mit den Experten von Bilstein darüber, wie es richtig geht, wann ein Wechsel ratsam ist und worauf Werkstätten achten sollten.
Das Projekt "Autowerkstatt 4.0" hat es sich zum Ziel gesetzt, die Kfz-Diagnose sehr viel einfacher zu machen. Besonders die Anwendung des Oszilloskops könnte dadurch erleichtert werden. Zudem sollen Fehldiagnosen am Auto minimiert werden. Beteiligt sind neben dem Diagnosesystemanbieter Autointern unterschiedliche Plattform- und KI-Anbieter wie LMIS, Forschungseinrichtungen (u.a. Hochschule Osnabrück) sowie Werkstätten.
Ist der Diesel-Partikelfilter voll und lässt sich nicht regenerieren, wird es teuer, denn ein Austausch kann mehrere tausend Euro kosten. Eine Reinigung ist deutlich günstiger. Wir haben den Anbieter RPF24 Pro in Wertingen besucht.
Sonderbeilage Freier Teilemarkt
Darüber hinaus ist der Hybridausgabe eine Sonderbeilage über den Freien Teilemarkt beigelegt, unter anderem mit diesen Themen:
Lieferengpässe: So sage ich es dem Kunden
Erst Corona, jetzt der russische Angriffskrieg auf die Ukraine. Das hat Auswirkungen auf die Lieferketten. Einige Ersatzteilgruppen brauchen zum Teil Wochen, bis sie geliefert werden. Wie Werkstätten mit der Situation umgehen können.
Flottengeschäft: Was Flottenkunden wollen
Kundenakquise gehört zum täglichen Geschäft jeder Kfz-Werkstatt. Auf den einzelnen Kunden gerechnet, ist sie jedoch zeitintensiv und teuer. Flottenkunden sorgen für planbare Auslastung – haben aber besondere Ansprüche.
Carat: Neues Glas-Konzept für Werkstätten
Die Carat-Gruppe will mit einem neuen Autoglaskonzept ihren Einfluss im lukrativen Geschäftsfeld Glas deutlich steigern. Profitieren sollen die Werkstätten
Die Redaktion wünscht Ihnen viel Spaß mit der neuen asp, die es online auch als ePaper zu lesen gibt!
