Autofahrer können jetzt mit „FabuCarfix“ einfacher eine Werkstatt finden. Die Plattform ermöglicht es, Servicebedarf und Fahrzeugdaten hochzuladen, woraufhin Werkstätten im Umkreis Kontakt aufnehmen können, sofern sie den Auftrag annehmen möchten. Entwickelt wurde das System von DAT, ZDK, FabuCar und den Autodoktoren.
Weitere News:
- Jahresfahrleistung: Autobesitzer fahren zum ersten Mal seit 2018 wieder mehr
- DAT-Report 2025: Werkstattkunden schätzen Fachbetriebe
- DAT analysiert Restwerte für Klasse L7e: Hohes Niveau für Twizzy, Rocks-e und Co.
So funktioniert es:
Kunden müssen im konkreten Fall die Daten zum Fahrzeug, eine Fehlerbeschreibung und optional ergänzenden Medien wie ein Video oder Bildmaterial auf https://www.fabucarfix.de/ hochladen. Im vom Kunden festgelegten Umkreis löst diese Bedarfsbeschreibung eine Meldung bei den an FabuCarfix teilnehmenden Werkstätten aus. Diejenige Werkstatt, die als erste eine Problemlösung anbieten kann und Kapazitäten für die Instandsetzung frei hat, erhält den Zuschlag.
Das System sorgt so dafür, dass nur geeignete Werkstätten eine Anfrage erhalten. Vor der Teilnahme müssen Betriebe eine Qualifizierung durchlaufen, bei der ihre Ausstattung und Fachkenntnisse geprüft werden. So wird sichergestellt, dass etwa E-Autos oder Oldtimer von spezialisierten Werkstätten betreut werden.
Auf diesem Weg kann auch Autofahrern geholfen werden, die einen schwer zu findenden Fehler an ihrem Wagen haben. "Die Art und Weise, wie Werkstätten und Endkunden bei FabuCarfix zusammengebracht werden, ist neuartig. Und es profitieren beide Seiten", beschreibt Lars Faust, CEO von FabuCar, den innovativen Mechanismus der Plattform.
Schnelle und direkte Kommunikation
Sobald eine Werkstatt eine Anfrage annimmt, kann sie direkt per Chat oder Telefon mit dem Kunden kommunizieren. Die Plattform bietet verschiedene Benachrichtigungswege, darunter E-Mail, Push-Mitteilungen oder eine spezielle Werkstattlampe. Das spart Zeit und erleichtert die Abstimmung zwischen Kunde und Betrieb.
Peter Bredol, Geschäftsführer für den Geschäftsbereich Technik & Berufsbildung im ZDK, fügt hinzu „Durch die strukturierte Bedarfsmeldung inklusive aller notwendigen Fahrzeugdaten in Kombination mit Fotos und Videos wird den Werkstätten viel Telefoniererei erspart.
TÜV-Report 2025: Das sind die Ergebnisse
Bildergalerie
