Der vor allem für Smartphones bekannte Elektrokonzern Xiaomi hat mit dem SU7 sein erstes Elektroauto enthüllt. Es handelt sich um eine fast fünf Meter lange Viertürer-Limousine mit coupéhaftem Dachverlauf, die angesichts von drei Meter Radstand gute Platzverhältnisse im Innenraum bieten dürfte.
Xiaomi SU7
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Der E-Antrieb basiert auf einer 800-Volt-Architektur, auf der zunächst zwei Leistungsstufen realisiert werden. Einstiegsvariante ist ein 220 kW / 299 PS starker Heckantrieb in Kombination mit einer 74 kWh großen Batterie. Damit soll der SU7l aus dem Stand auf 100 km/h in 5,3 Sekunden sprinten und bis zu 210 km/h schnell sowie 668 Kilometer weit fahren.
Alternativ steht ein zweimotoriger Allradantrieb mit 495 kW / 673 PS mit 101,5 kWh großem Akku zur Wahl. Die "Max" genannte Topversion soll in 2,8 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 sprinten und auf maximal 265 km/h beschleunigen. Nach chinesischem Messzyklus sollen 800 Kilometer Reichweite möglich sein. Über 500 Kilometer Reichweite sollen sich innerhalb von 15 Minuten nachladen lassen.
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Der Arbeitsplatz des SU7 ist digital eingerichtet. Hinterm Lenkrad gibt es eine 7-Zoll-Anzeige, die durch ein Head-up-Display in der Windschutzscheibe ergänzt wird. In der Mittelkonsole befindet sich zudem ein Infotainment-Touchscreen mit 16 Zoll Bildschirmdiagonale. Noch dieses Jahr dürfte der SU7 in China an den Start gehen.
